专利名称: |
一种汽车减震器顶胶 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车减震器顶胶,包括铁质主体和焊接套,所述焊接套通过焊接方式安装固定在铁质主体的下端,所述铁质主体的内部设置有安装螺钉,所述铁质主体的内部偏下端位置处设置有底面凹槽,所述底面凹槽的上方设置有橡胶垫圈,在汽车减震器顶胶的焊接轴套的内部设置有了网状纹,这样在装配减震器连杆的时候,网状纹就可以很大程度的增加减震器顶胶和减震器连杆之间的摩擦力,从而使得减震器连杆的装配陪更加的牢固,从而使得减震器能够更好的减震,提高了减震器顶胶的使用性能,更是把传统的8KN安装螺钉更换成12KN安装螺钉,这样就会使得减震器顶胶的安装更加的牢固稳定,从而避免了减震器定顶胶发生晃动。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州市埃埃拓普汽车零件制造有限公司 |
发明人: |
柴思言;乐学会 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821012809.6 |
公开号: |
CN208411342U |
代理机构: |
北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 |
代理人: |
胡剑辉 |
分类号: |
B60G13/00(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G13 |
申请人地址: |
510880 广东省广州市花都区花城街大华村兴隆社二队东庄16号云科智库楼一楼(龙华学校后面) |
主权项: |
1.一种汽车减震器顶胶,包括铁质主体(1)和焊接套(3),其特征在于:所述焊接套(3)通过焊接方式安装固定在铁质主体(1)的下端,所述铁质主体(1)的内部设置有安装螺钉(8),所述铁质主体(1)的内部偏下端位置处设置有底面凹槽(2),所述底面凹槽(2)的上方设置有橡胶垫圈(4),所述橡胶垫圈(4)的上端连接有焊接轴套(5),所述焊接轴套(5)的内侧设置有侧面凹槽(6),所述焊接轴套(5)的内部插接有橡胶套(7),所述焊接轴套(5)的内部偏下端位置处连接有网状纹(9),所述橡胶套(7)的下端中心位置处设置有安装轴孔(10)。 |
所属类别: |
实用新型 |