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原文传递 组合式车顶及使用该组合式车顶的车辆
专利名称: 组合式车顶及使用该组合式车顶的车辆
摘要: 本发明涉及一种组合式车顶及使用该组合式车顶的车辆。车辆包括车架,车架包括在车身的两侧顶部设置的两个顶部纵梁以及两个以上的顶部横梁,还包括复合板结构的组合式车顶,组合式车顶包括中部模块以及设置在中部模块的两侧的侧边模块,中部模块与侧边模块的对接边之间通过设置连接件连接,中部模块以及侧边模块在车身长度方向上的侧边与车身的前后两端位置处的顶部横梁固定连接,侧边模块背离中部模块的一侧的侧边与对应的顶部纵梁固定连接,连接件的两端与对应的顶部横梁固定连接从而构成组合式车顶的纵梁,中部模块以及侧边模块尺寸相对较小,便于加工制造,装配也很方便,由于连接件构成组合式车顶的纵梁,能够保证组合式车顶的结构强度。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 河南;41
申请人: 郑州宇通客车股份有限公司
发明人: 董国超;张庆波;崔崇桢;司俊德;王汉丹;赵琛;张贺;李建平
专利状态: 有效
申请号: CN201710587204.3
公开号: CN109263726A
代理机构: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119
代理人: 赵敏
分类号: B62D25/06(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25
申请人地址: 450016 河南省郑州市十八里河宇通工业园区
主权项: 1.车辆,包括车架,所述车架包括在车身的两侧顶部设置的两个顶部纵梁以及两个以上与顶部纵梁连接的顶部横梁,其特征在于:还包括组合式车顶,所述组合式车顶包括中部模块以及设置在中部模块的两侧的侧边模块,中部模块和/或侧边模块的对接边上设有连接件并通过连接件连接,中部模块以及侧边模块在车身长度方向上的侧边与车身的前后两端位置处的顶部横梁固定连接,侧边模块背离中部模块的一侧的侧边与对应的顶部纵梁固定连接,所述连接件的两端与对应的顶部横梁固定连接从而构成组合式车顶的纵梁。
所属类别: 发明专利
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