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原文传递一种油电混合动力载人飞行器

专利名称：	一种油电混合动力载人飞行器
摘要：	本发明公开了一种油电混合动力载人飞行器，包括机体和驾驶舱，机体上设有安全气囊，机体上具有四个机臂，每个机臂上均设有一个马达，马达通过螺栓固定在机臂头端，马达中心设置转轴，每个转轴上安装有一个旋翼，旋翼通过螺栓固定在马达上，由对应的马达驱动旋转，驾驶舱设置在机体的中心，驾驶舱内安装有载人座椅和操作屏幕，操作屏幕控制整个飞行器的运动，驾驶舱底部安装有着陆支架，机体和驾驶舱之间还设有电池与备用电池；本发明综合性能优良，同时具备较好的飞行性能和安全性能；能够缓解城市交通拥堵、减少碳排放、并且能够实现快速送达乘客；当发生碰撞事故时，感应式气囊会自动充气膨胀，最大限度保护驾驶舱内人员的安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	佛山市神风航空科技有限公司
发明人：	王鹏飞;王志成
专利状态：	有效
申请号：	CN201811274934.9
公开号：	CN109250126A
分类号：	B64D27/02(2006.01)I;B;B64;B64D;B64D27
申请人地址：	528500 广东省佛山市高明区荷城街道富湾江湾路78号402室
主权项：	1.一种油电混合动力载人飞行器，包括机身本体（101）和舱体（2），其特征在于，所述舱体（2）呈球形，转动设置在所述机身本体（101）上，所述舱体（2）与所述机身本体（101）连接处设置有舱体旋转电机（102），用于驱动所述舱体（2）转动以实现所述舱体（2）在垂直起降状态到平飞状态转换时倾转；所述舱体（2）外围设置有膨胀气囊（103），所述膨胀气囊（103）的充气孔通过单向阀与气体制造盒（104）的出气口连通，所述气体制造盒（104）位于所述舱体（2）内，所述气体制造盒（104）内存放产生气体的物质；所述舱体（2）的底端设有起落架（1），舱体（2）的一侧设有开口，开口处铰接有舱门（15），舱体（2）的内部安装有平行设置的分隔板（4），分隔板（4）的下方设有座椅（16）和控制装置（3），座椅（16）和控制装置（3）均安装在舱体（2）的内壁底端，控制装置（3）位于座椅（16）的一侧，所述控制装置（3）包括控制手柄和控制箱，控制手柄安装在控制箱上，控制箱的内部设有电路板，所述分隔板（4）的顶端设有蓄电池（5）、内燃机（14）和油箱（13），内燃机（14）位于蓄电池（5）和油箱（13）之间，油箱（13）和内燃机（14）之间液流连接，所述舱体（2）的顶端设有机臂（7）和驱动箱（11），机臂（7）位于驱动箱（11）的一侧，驱动箱（11）的内部设有机械耦合器（6）和变速箱（12），机械耦合器（6）的一端连接有变速箱（12），机械耦合器（6）的另一端连接有内燃机（14），变速箱（12）的输出轴连接有第一螺旋桨（10），所述机臂（7）的两端均安装有电动机（8），两个电动机（8）对称设置，电动机（8）的输出轴连接有第二螺旋桨（9），电动机（8）、舱体旋转电机（102）与蓄电池（5）的输出端连接；所述控制装置（3）电性连接有激光测距控制仪、第二螺旋桨同步速度分配器、中心动平衡系统和内燃机控制系统。
所属类别：	发明专利