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一种飞机发动机空中小油门可调限位装置
| 专利名称： | 一种飞机发动机空中小油门可调限位装置 |
| 摘要： | 本发明属于飞机发动机操纵系统技术领域，特别涉及一种飞机发动机空中小油门可调限位装置。传统的空中小油门只能在地面上调节，且调节程序繁琐。在实际使用中，飞行员应根据场面气温、气压，确定空中小油门度数。本发明飞机发动机空中小油门可调限位装置，包括纵向安装在油门控制台的壳体内表面的凸块，该凸块具有齿条，并且在壳体内表面还安装有纵向的轨道以及横向的蜗齿轮轴，在壳体上还安装有调节旋钮，所述蜗齿轮轴为在齿轮轴上具有传动齿轮与蜗轮的轴结构，所述凸块滑动安装在轨道上，所述调节旋钮具有伸入壳体内的蜗杆；其中传动齿轮与齿条啮合，蜗轮与蜗杆啮合。便于调节，可靠性、人机功效好。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 陕西飞机工业（集团）有限公司 |
| 发明人： | 鲁坦;梁青森;孔德良;吴川;周晓斌;王明;代文莉;王全;罗梦;魏旭东 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811114407.1 |
| 公开号： | CN109250129A |
| 代理机构： | 中国航空专利中心 11008 |
| 代理人： | 俞晓祥 |
| 分类号： | B64D31/04(2006.01)I;B;B64;B64D;B64D31 |
| 申请人地址： | 723213 陕西省汉中市34信箱 |
| 主权项： | 1.一种飞机发动机空中小油门可调限位装置，包括纵向安装在油门控制台的壳体(1)内表面的凸块(4)，其特征在于：该凸块(4)具有齿条，并且在壳体(1)内表面还安装有纵向的轨道(10)以及横向的蜗齿轮轴(6)，在壳体(1)上还安装有调节旋钮(5)，所述蜗齿轮轴(6)为在齿轮轴上具有传动齿轮(8)与蜗轮(9)的轴结构，所述凸块(4)滑动安装在轨道(10)上，所述调节旋钮(5)具有伸入壳体(1)内的蜗杆；其中传动齿轮(8)与齿条啮合，蜗轮(9)与蜗杆啮合。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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