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原文传递 一种用于电机驱动双速车桥的车速里程表传感器安装总成
专利名称: 一种用于电机驱动双速车桥的车速里程表传感器安装总成
摘要: 本实用新型公开了一种用于电机驱动双速车桥的车速里程表传感器安装总成,由转速测量接头、传感器接头、油封以及螺栓组成,转速测量接头一端通过螺纹同轴连接在两档减速器的主动锥齿轮尾部,另一端开有插槽,用于与车速里程表传感器的轴销连接;所述传感器接头内一端安装在两档减速器圆柱齿轮壳内,并通过中部的法兰盘与两档减速器圆柱齿轮壳固定连接,另一端外圆周表面开有螺纹,用于与车速里程表传感器的外壳螺纹连接;所述油封被压入传感器接头的阶梯孔内,所述油封的唇口与转速测量接头上的光滑轴径段配合安装。本实用新型将原布置在传统汽车变速箱上的车速里程表传感器移植安装在两档减速器及差速器总成上,实现了电机驱动桥车速测量功能。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 吉林;22
申请人: 一汽解放汽车有限公司
发明人: 冯涛;朱希健;何昆健;苗士军;胡晓;刘春伟;姚临喆
专利状态: 有效
申请号: CN201820885716.8
公开号: CN208429028U
代理机构: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201
代理人: 刘程程
分类号: B60R11/00(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R11
申请人地址: 130000 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街76号
主权项: 1.一种用于电机驱动双速车桥的车速里程表传感器安装总成,其特征在于:安装在电机驱动双速车桥的两档减速器及差速器总成上;由转速测量接头(5)、传感器接头(3)、油封(4)以及螺栓(2)组成;所述转速测量接头(5)轴向依次设有螺纹段、轴肩段、光滑轴径段和轴向插槽段,所述螺纹段通过螺纹同轴连接在两档减速器的主动锥齿轮(6)尾部,所述轴向插槽段沿轴向开有插槽(7),用于与车速里程表传感器的轴销匹配连接;所述传感器接头(3)内部开有阶梯孔,其外侧一端安装在两档减速器圆柱齿轮壳(1)内,并通过中部的法兰盘与两档减速器圆柱齿轮壳(1)固定连接,所述传感器接头(3)的另一端外圆周表面开有螺纹,用于与车速里程表传感器的外壳螺纹连接;所述转速测量接头(5)的光滑轴径段和轴向插槽段均位于传感器接头(3)内侧,所述油封(4)被压入传感器接头(3)的阶梯孔内,所述油封(4)的唇口与转速测量接头(5)的光滑轴径段配合安装。
所属类别: 实用新型
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