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原文传递双电机驱动后桥总成

专利名称：	双电机驱动后桥总成
摘要：	本发明涉及双电机驱动后桥总成，包括桥壳，所述桥壳内设有差速器，所述差速器的左右两端均连接有半轴，所述差速器的上下部分别与减速器Ⅰ、减速器Ⅱ齿轮连接，所述减速器Ⅰ、减速器Ⅱ的输入轴分别连接电机Ⅰ、电机Ⅱ，所述半轴上套设有轮毂、制动器，所述轮毂与制动器固定连接，所述制动器外套设有制动鼓，所述制动器与半轴下方的制动气室连接。本发明提出的双电机驱动后桥总成具有质量轻，驱动能力强，承载力大，低能耗行驶里程长，制动平稳、安全性能高的优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北三众车桥股份有限公司
发明人：	孙武春
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201910540135.X
公开号：	CN110143132A
代理机构：	湖北天领艾匹律师事务所
代理人：	程明
分类号：	B60K17/16(2006.01);B;B60;B60K;B60K17
申请人地址：	434000 湖北省荆州市公安县南平镇新南路
主权项：	1.双电机驱动后桥总成，包括桥壳(2)，所述桥壳(2)内设有差速器(3)，所述差速器(3)的左右两端均连接有半轴(13)，其特征在于，所述差速器(3)的上下部分别与减速器Ⅰ(4)、减速器Ⅱ(10)齿轮连接，所述减速器Ⅰ(4)、减速器Ⅱ(10)的输入轴分别连接电机Ⅰ(5)、电机Ⅱ(11)，所述半轴(13)上套设有轮毂(7)、制动器(8)，所述轮毂(7)与制动器(8)固定连接，所述制动器(8)外套设有制动鼓(9)，所述制动器(8)与半轴(13)下方的制动气室(12)连接。 2.根据权利要求1所述双电机驱动后桥总成，其特征在于，所述电机Ⅰ(5)上还设有手刹制动器(6)。 3.根据权利要求1所述的双电机驱动后桥总成，其特征在于，所述制动气室(12)采用弹簧制动气室。 4.根据权利要求1所述的双电机驱动后桥总成，其特征在于，所述电机Ⅰ(5)、电机Ⅱ(11)与桥壳(2)固定一体。 5.根据权利要求1所述的双电机驱动后桥总成，其特征在于，所述轮毂(7)与制动器(8)之间通过车轮螺栓(1)固定连接。
所属类别：	发明专利