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原文传递电驱动后桥总成

专利名称：	电驱动后桥总成
摘要：	本公开提供了一种电驱动后桥总成，属于汽车技术领域。电驱动后桥总成包括后副车架模块、电驱动模块、后悬置模块、驱动轴模块、后制动器羊角模块、后悬架模块；后悬架模块包括H型控制臂、后螺旋弹簧、后减振器、后上控制臂、桥接杆和前束调节臂，H型控制臂包括第一安装臂、第二安装臂和连接臂，第一安装臂、第二安装臂和连接臂为一体式结构；电驱动模块通过后悬置模块固定安装在后副车架模块上，电驱动模块的输出端通过后驱动轴模块与后制动器羊角模块传动连接。本公开结构紧凑，可以适用于电动汽车。
专利类型：	发明专利
申请人：	奇瑞汽车股份有限公司
发明人：	汪仁坤;石建伟;李彬;左申傲;赵群;冯永奎;范文来;武玉彬
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
申请号：	CN201911379504.8
公开号：	CN111055663A
代理机构：	北京三高永信知识产权代理有限责任公司
代理人：	唐述灿
分类号：	B60K1/00;B60G7/00;B60G3/18;B60G11/16;B60G13/00;B60G21/055;B62D17/00;B;B60;B62;B60K;B60G;B62D;B60K1;B60G7;B60G3;B60G11;B60G13;B60G21;B62D17;B60K1/00;B60G7/00;B60G3/18;B60G11/16;B60G13/00;B60G21/055;B62D17/00
申请人地址：	241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
主权项：	1.一种电驱动后桥总成，其特征在于，所述电驱动后桥总成包括后副车架模块(1)、电驱动模块(2)、后悬置模块(3)、后驱动轴模块(4)、后制动器羊角模块(5)和后悬架模块(6)；所述后悬架模块(6)包括H型控制臂(61)、后螺旋弹簧(62)、后减振器(63)、后上控制臂(64)、桥接杆(65)和前束调节臂(67)，所述H型控制臂(61)包括第一安装臂(611)、第二安装臂(612)和连接臂(613)，所述第一安装臂(611)、所述第二安装臂(612)和所述连接臂(613)为一体式结构，所述第一安装臂(611)和所述第二安装臂(612)间隔布置，所述连接臂(613)的两端分别和第一安装臂(611)和第二安装臂(612)连接在一起，所述第一安装臂(611)的第一端和所述第二安装臂(612)的第一端均与所述后副车架模块(1)安装在一起，所述第一安装臂(611)的第二端与所述后制动器羊角模块(5)安装在一起，所述第二安装臂(612)的第二端与所述桥接杆(65)的第一端铰接，所述桥接杆(65)的第二端与所述后制动器羊角模块(5)铰接，所述后螺旋弹簧(62)的底端安装在所述H型控制臂(61)的上表面，所述后减振器(63)的底端安装在所述后制动器羊角模块(5)上，所述后上控制臂(64)位于所述H型控制臂(61)的上方，所述后上控制臂(64)的第一端安装在所述后副车架模块(1)上，所述后上控制臂(64)的第二端安装在所述后制动器羊角模块(5)上，所述前束调节臂(67)的第一端与所述后副车架模块(1)铰接，所述前束调节臂(67)的第二端与所述后制动器羊角模块(5)铰接；所述电驱动模块(2)通过所述后悬置模块(3)固定安装在所述后副车架模块(1)上，所述电驱动模块(2)的输出端通过所述后驱动轴模块(4)与所述后制动器羊角模块(5)传动连接。 2.根据权利要求1所述的电驱动后桥总成，其特征在于，所述H型控制臂(61)为一体式的铝铸空心结构件。 3.根据权利要求1所述的电驱动后桥总成，其特征在于，所述第一安装臂(611)的第一端和所述第二安装臂(612)的第一端均设置有衬套(7)，所述第一安装臂(611)的第一端的衬套(7)和所述第二安装臂(612)的第一端的衬套(7)相对布置，所述第一安装臂(611)的第一端和所述第二安装臂(612)的第一端均通过衬套(7)与所述后副车架模块(1)铰接在一起。 4.根据权利要求1所述的电驱动后桥总成，其特征在于，所述第一安装臂(611)的第二端设置有球销(8)，所述第一安装臂(611)的第二端通过所述球销(8)与所述后制动器羊角模块(5)球铰在一起。 5.根据权利要求1所述的电驱动后桥总成，其特征在于，所述第二安装臂(612)的第二端设置有衬套(7)，所述第二安装臂(612)的第二端通过所述衬套(7)与所述桥接杆(65)的第一端铰接，所述桥接杆(65)的第二端与所述后制动器羊角模块(5)铰接。 6.根据权利要求1所述的电驱动后桥总成，其特征在于，所述H型控制臂(61)的上表面设置有弹簧安装座(66)，所述弹簧安装座(66)朝向所述后上控制臂(64)布置，所述后螺旋弹簧(62)的底端固定在所述弹簧安装座(66)内。 7.根据权利要求6所述的电驱动后桥总成，其特征在于，所述弹簧安装座(66)位于所述第一安装臂(611)和所述连接臂(613)之间的连接处。 8.根据权利要求1所述的电驱动后桥总成，其特征在于，所述电驱动后桥总成还包括后稳定杆(9)，所述后稳定杆(9)安装在所述后副车架模块(1)上。 9.根据权利要求8所述的电驱动后桥总成，其特征在于，所述电驱动模块(2)包括驱动电机(21)、电机控制器(22)和减速器(23)，所述电机控制器(22)固定安装在所述驱动电机(21)的顶部，所述减速器(23)的输入端与所述驱动电机(21)的输出端传动连接，所述减速器(23)的输出端与所述后驱动轴模块(4)传动连接。 10.根据权利要求9所述的电驱动后桥总成，其特征在于，所述后悬置模块(3)包括第一悬置(31)、第二悬置(32)和第三悬置(33)，所述第一悬置(31)固定在所述减速器(23)的输出端壳体上，所述第二悬置(32)固定在所述驱动电机(21)的端部壳体上，所述第三悬置(33)固定在所述减速器(23)的端部壳体上。
所属类别：	发明专利