专利名称: |
组合阀及多制动途径的全液压制动系统和工程机械 |
摘要: |
本发明涉及全液压制动系统,为解决现有车辆制动途径单一的问题;提供一种多制动途径的全液压制动系统,包括依次连接的油箱、制动泵、充液阀、蓄能器,组合阀的输出油口与制动器的制动油入口连接,组合阀的第一输入油口、脚踏制动阀的制动油入口和远程电控制动阀的制动油入口均与充液阀出油口连接,远程电控制动阀的制动油出口与组合阀的第二输入油口连接,脚踏制动阀的制动油出口与组合阀的第三输入油口连接,组合阀的回油口、脚踏制动阀的回油口和远程电控制动阀的回油口均与油箱回路连接,远程电控制动阀的电控端和组合阀中电控制动阀的电控端均与电控单元连接。本发明可以实现驾驶员脚踏制动阀制动或通过电控单元远程遥控或自主制动。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
广西柳工机械股份有限公司 |
发明人: |
刘光喜;李泽华;王允;李良周;白健信 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811155854.1 |
公开号: |
CN109263622A |
代理机构: |
广州三环专利商标代理有限公司 44202 |
代理人: |
李群华 |
分类号: |
B60T13/68(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13 |
申请人地址: |
545007 广西壮族自治区柳州市柳太路1号 |
主权项: |
1.一种组合阀,其特征在于具有第一输入油口、第二输入油口、第三输入油口、输出油口和回油口且包括电控制动阀、第一梭阀、第二梭阀,所述电控制动阀连接在第一输入油口与第一梭阀的第一进油端之间,所述电控制动阀的卸油口与回油口连接,所述第一梭阀的第二进油端与第二输入油口连接,第一梭阀的出油端与第二梭阀的第一进油端连接,第二梭阀的第二进油端与第三输入油口连接,第二梭阀的出油端与输出油口连接;所述第一梭阀的第一进油端经电控制动阀与第一输入油口连通或与回油口连通。 |
所属类别: |
发明专利 |