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原文传递 一种三栖垂直升降飞机
专利名称: 一种三栖垂直升降飞机
摘要: 一种三栖垂直升降飞机,属于飞行器技术领域,包括机身、机翼、换向换向升力装置、垂直升力装置、方向舵。机身呈扁平菱状结构,机身内设有主控器,主控器与换向升力装置、垂直升力装置及方向舵相连接;机翼采用前掠翼式;换向升力装置位于机翼的前缘,在主控器的控制下能够进行90度转向,为飞机提供垂直方向的升力或前进的拉力;垂直升力装置采用电机带动桨叶转动的形式为飞机提供向上的升力,垂直升力装置布置在机身的后端;方向舵在机翼两侧翼尖部位均有布置。本发明能够进行垂直升降,航行时间长,飞行过程平稳,拥有两种提供升力的方式,安全系数高,适用于物流运输、空中灭火、灾后救援等工作。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 佛山市神风航空科技有限公司
发明人: 李玉龙;王志成
专利状态: 有效
申请号: CN201811274293.7
公开号: CN109263967A
分类号: B64C35/00(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C35
申请人地址: 528500 广东省佛山市高明区荷城街道富湾江湾路78号402室
主权项: 1.一种三栖垂直升降飞机,其特征在于:包括机身(1)、机翼(2)、换向升力装置(3)、垂直升力装置(4)、方向舵(5);机身(1)呈扁平菱状结构,呈扁平菱形结构的机身(1)能够减少飞机在进行巡航飞行时能够减少机身(1)的所带来的空气阻力,而且机身(1)还能充当垂直安定面,提高飞机飞行时的稳定性;而且机身(1)底部接近船型结构,便于飞机在水面上行驶时减少水与飞机之间的摩擦力;机身(1)内设有主控器,主控器与换向升力装置(3)、垂直升力装置(4)及方向舵(5)相连接;主控器能够控制换向升力装置(3)进行90度转向,改变换向升力装置(3)和垂直升力装置(4)上电机的转速,同时还能控制方向舵(5)进行左右偏转;机翼(2)采用前掠翼式,机翼(2)位于机身(1)的前部的左右两侧;换向升力装置(3)位于机翼(2)的前缘,在主控器的控制下能够进行90度转向,为飞机提供垂直方向的升力或前进的拉力;垂直升力装置(4)采用电机带动桨叶转动的形式为飞机提供向上的升力,垂直升力装置(4)布置在机身(1)的后端;同时还能通过主控器控制垂直升力装置(4)的电机转速来改变飞机的俯仰,当增大垂直升力装置(4)的电机转速时,机身(1)尾部的升力增大,使得飞机机头朝下,当降低垂直升力装置(4)的电机转速时,机身(1)尾部的升力减小,飞机机头朝上;方向舵(5)在机翼(2)两侧翼尖部位均有布置,方向舵(5)通过舵机与主控器相连,主控器控制舵机运动从而使方向舵(5)左右偏转,进而改变飞机的航向;当飞机在水面上时,方向舵(5)的下部分伸入到水中,便于飞机在水上进行快速转向;同时方向舵(5)为飞机提供两个稳定面,使得飞机在飞行过程中更加平稳。
所属类别: 发明专利
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