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基于武汉用户需求的新能源家用车外形设计解析
| 论文题名： | 基于武汉用户需求的新能源家用车外形设计解析 |
| 关键词： | 武汉用户需求;新能源家用车;车身设计;混合动力车型;车辆外形设计 |
| 摘要： | 能源危机下催生的可持续发展理念，不仅是人类对自身行为的反思，更是生态环境日益遭受破坏下，刻不容缓的挽救政策。短短两百年间，汽车的飞速发展与普及，在提升人类文明进程的同时也大量消耗着有限的石油资源，并污染着我们耐以生存的地球。直到最近几年，随着资源紧缺和环境恶化的加剧，作为石油的巨大消耗源之一，数量剧增的家用汽车，走上了寻找替代能源之路。新能源车是解决“使用汽车”与“保护环境”两者之间矛盾的有效方法。人们最常见、也最为熟悉的新能源车型，便是混合动力车型。混合动力车型自投放市场以来，在欧美日等发达国家和地区广受用户欢迎，而在我国却遇到销量惨淡的尴尬局面。本文正是基于这样的背景之下，从分析市场销量和对比国内外用户家用车选择观念的差别入手，运用用户研究的方法探询其背后的缘由。 本文首先从“国内外家用车市场销售情况”和“用户的购车观念”入手，通过网络大量收集相关数据及资料，对“国内外家用车市场中新能源家用车销量情况”和“国内外用户的购车观念”进行分析，从中发现国内外家用车用户对新能源家用车的态度差别。得出国内除“价格因素”和“技术可信度”外，缺乏符合用户需求的外形设计也是导致这种态度差别的原因。接着，本文着重通过用户研究的方法，以武汉为目标进行地域特征分析，并以武汉的私家车车主作为典型用户人群展开用户研究。将武汉的用户人群划分为四个阶层，以他们“近期关注的家用车热点”为参考，分别从使用需求、外观需求、内饰配置需求、动力技术需求、经济性需求、安全性需求六个方面，对其实际的家用车使用情况进行分析。由此得出武汉用户在实际使用中对家用车的多重需求。最后，将“与车身外形设计相关的用户需求”及“现有新能源家用车外形设计特征”相结合进行分析，提出符合目标用户需求的车身外形发展特点，并加以解析。 由于车辆外形的设计是基于多方因素综合考虑的结果，所以本文中基于用户需求的研究方法下分析出的新能源家用车外形设计，只是车辆外形设计发展趋势中的一个方面，所以本文得出的结论虽具有一定的参考价值，但并不是唯一的指导标准。 |
| 作者： | 姜轲 |
| 专业： | 设计艺术学 |
| 导师： | 郑建启 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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