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具有过渡轴的双电机混合动力用变速器
| 专利名称： | 具有过渡轴的双电机混合动力用变速器 |
| 摘要： | 一种具有过渡轴的双电机混合动力用变速器，包括：相互平行的第二电机轴、第二惰轮轴、过渡轴、第二中间轴、输入轴、第一中间轴、第一惰轮轴、第一电机轴和差速器，其中：第二电机轴与驱动电机相连，输入轴通过离合器与发动机相连，套轴空套于第二中间轴上。本实用新型通过同步机构操纵发动机动力、发电机动力及驱动电机动力的传递方向，能够使发动机动力、发电机动力与驱动电机动力在传递的过程中做到单独操控，互不干涉，同时在需要的时候，又可以互相弥补。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海汽车变速器有限公司 |
| 发明人： | 高彬;陈洁婧;何锡进 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201821093323.X |
| 公开号： | CN208439050U |
| 代理机构： | 上海交达专利事务所 31201 |
| 代理人： | 王毓理;王锡麟 |
| 分类号： | B60K6/547(2007.01)I;B;B60;B60K;B60K6 |
| 申请人地址： | 201807 上海市嘉定区汇旺路600号 |
| 主权项： | 1.一种具有过渡轴的双电机混合动力用变速器，其特征在于，包括：相互平行的第二电机轴、第二惰轮轴、过渡轴、第二中间轴、输入轴、第一中间轴、第一惰轮轴、第一电机轴和差速器，其中：与驱动电机连接的第二电机轴上设有第二电机齿轮；第二惰轮轴上设有第二惰轮齿轮；过渡轴上依次设有过渡齿轮、过渡挡主动齿轮、EV二挡主动齿轮、EV一挡主动齿轮；第二中间轴上依次设有套轴、EV二挡从动齿轮、第三同步器、EV一挡从动齿轮和第二主减速主动齿轮；套轴上依次设有充电挡主动齿轮、第四同步器、过渡挡从动齿轮、套轴齿轮；输入轴上依次设有五挡主动齿轮、四挡主动齿轮、三挡主动齿轮、一挡主动齿轮、离合器；第一中间轴上依次设有五挡从动齿轮、第二同步器、四挡从动齿轮、三挡从动齿轮、第一同步器、一挡从动齿轮和第一主减速主动齿轮；差速器上设有主减速从动齿轮；第一惰轮轴上设有第一惰轮齿轮；与发电机连接的第一电机轴上设有第一电机齿轮。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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