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具有减少车轮轴承上的热负荷的隔热涂层的轮毂单元
| 专利名称： | 具有减少车轮轴承上的热负荷的隔热涂层的轮毂单元 |
| 摘要： | 本发明涉及机动车辆的轮毂单元(10)并且涉及用于生产这种轮毂单元(10)的方法。轮毂单元(10)包含轮毂(12)和牢固地连接至轮毂(12)的接触凸缘(14)，该接触凸缘包含用于紧固轮辋的多个紧固元件(16)以及接触表面(20)，该接触表面(20)旨在当制动盘(30)处于安装状态时至少部分地与制动盘(30)的制动帽(32)机械接触。根据本发明，接触表面(20)的至少一部分装备有隔热涂层(28)。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 福特全球技术公司 |
| 发明人： | 马克·奥利弗·雷蒂希;托马斯·维尔维斯;克莱门斯·玛丽亚·瓦普特;埃克哈特·沃斯 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201810803498.3 |
| 公开号： | CN109278469A |
| 代理机构： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 |
| 代理人： | 张涛 |
| 分类号： | B60B27/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B27 |
| 申请人地址： | 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 |
| 主权项： | 1.一种用于机动车辆的轮毂单元(10)，所述轮毂单元(10)包含：‑轮毂(12)，‑牢固地连接至所述轮毂(12)的接触凸缘(14)，所述接触凸缘包含用于紧固轮辋的多个紧固元件(16)以及接触表面(20)，所述接触表面(20)旨在当制动盘(30)处于安装状态时至少部分地与所述制动盘(30)的制动帽(32)机械接触，其特征在于所述接触表面(20)的至少一部分装备有隔热涂层(28)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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