详情

原文传递轮边驱动装置和车辆

专利名称：	轮边驱动装置和车辆
摘要：	本实用新型公开了一种轮边驱动装置和车辆，轮边驱动装置包括：独立悬架，分别位于独立悬架两侧的轮毂和驱动部件，一级减速机构，二级减速机构，连接一级减速机构和二级减速机构的半轴；其中，驱动部件通过一级减速机构、半轴和二级减速机构驱动轮毂转动；独立悬架包括：上臂，下臂，连接上臂和下臂的中间支撑臂，与中间支撑臂固定连接的外端盖；驱动部件设置于外端盖上，一级减速机构设置在支撑臂和外端盖之间，二级减速机构位于轮毂远离中间支撑臂的一侧。上述轮边驱动装置，能够减小整车重量，增加了车辆的续航里程；也减小了整个减速机构所占用的空间，增大了车辆中间过道的宽度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	核心驱动科技（金华）有限公司
发明人：	杨浩;吴星;吴超;梁卫刚;史玉红
专利状态：	有效
申请号：	CN201821036036.5
公开号：	CN208439070U
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司 11227
代理人：	胡素莉;李海建
分类号：	B60K17/08(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17
申请人地址：	321100 浙江省金华市兰溪经济开发区江南园区23号路
主权项：	1.一种轮边驱动装置，其特征在于，包括：独立悬架，分别位于所述独立悬架两侧的轮毂(1)和驱动部件(13)，一级减速机构，二级减速机构，连接所述一级减速机构和所述二级减速机构的半轴(10)；其中，所述驱动部件(13)通过所述一级减速机构、所述半轴(10)和所述二级减速机构驱动所述轮毂(1)转动；所述独立悬架包括：上臂(16)，下臂(17)，连接所述上臂(16)和所述下臂(17)的中间支撑臂(15)，与所述中间支撑臂(15)固定连接的外端盖(24)；所述驱动部件(13)设置于所述外端盖(24)上，所述一级减速机构设置在所述支撑臂和所述外端盖(24)之间，所述二级减速机构位于所述轮毂(1)远离所述中间支撑臂(15)的一侧。
所属类别：	实用新型