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原文传递铝合金的车体结构

专利名称：	铝合金的车体结构
摘要：	本实用新型涉及一种一种铝合金的车体结构，车顶总成、侧墙总成和地板总成，所述车顶总成包括由多块铝合金型材板制成的弧形车顶和由多块铝合金型材板制成的支撑板，所述弧形车顶的内侧设有两个相对应的搭接块，所述支撑板的两侧搭接在相应的搭接块上，并焊接固定；侧墙总成具有两组，侧墙总成包括铝合金型材板制成的上横梁和多块由铝合金型材板制成的侧墙板，且相邻的侧墙板之间预留有安装移门的门框，地板总成包括由多块铝合金型材板制成的地板组件，所述地板组件的两侧部固定连接有铝合金边梁，地板组件的下部两侧固定有枕梁组件和缓冲梁组件，本实用新型实现了车顶轻量化、模块化的目的。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常州市百亿达尔轨道客车配件有限公司
发明人：	何中法
专利状态：	有效
申请号：	CN201721236930.2
公开号：	CN208439254U
代理机构：	上海精晟知识产权代理有限公司 31253
代理人：	冯子玲
分类号：	B61D17/12(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D17
申请人地址：	213000 江苏省常州市武进区遥观镇留道村工业园区
主权项：	1.一种铝合金的车体结构，其特征在于：包括车顶总成(100)、侧墙总成(200)和地板总成(300)；所述车顶总成(100)包括由多块铝合金型材板制成的弧形车顶(101)和由多块铝合金型材板制成的支撑板(102)，所述弧形车顶(101)的内侧设有两个相对应的搭接块(103)，所述支撑板(102)的两侧搭接在相应的搭接块(103)上，并焊接固定；侧墙总成(200)具有两组，侧墙总成(200)包括铝合金型材板制成的上横梁(201)和多块由铝合金型材板制成的侧墙板(202)，所述侧墙板(202)与上横梁(201)固定连接，且相邻的侧墙板(202)之间预留有安装移门的门框(203)，所述多块侧墙板(202)通过多块铝合金型材板搭接的结构焊接固定，上部与上横梁(201)也通过搭接的结构焊接固定，两组的上横梁(201)分别与车顶总成(100)的弧形车顶(101)两端固定连接；地板总成(300)包括由多块铝合金型材板制成的地板组件(301)，所述地板组件(301)的两侧部固定连接有铝合金边梁(302)，地板组件(301)的下部两侧固定有枕梁组件(303)和缓冲梁组件(304)，所述枕梁组件(303)和缓冲梁组件(304)的两端也均固定连接在相应的铝合金边梁(302)，两个侧墙板(202)下部分别与两个铝合金边梁(302)固定连接。
所属类别：	实用新型