详情

原文传递铝合金车体

专利名称：	铝合金车体
摘要：	一种铝合金车体，包括头车车体和中间车车体，头车车体和中间车车体均由底架、侧墙、车顶、外端墙、内端墙组成，头车车体还包括空气动力学端部结构，头车车顶的一端及中间车车顶的两端设端部加强结构，头车底架的一端及中间车底架的两端设端部缓冲梁结构，头车车体和中间车车体的底架边梁各固定连接8个枕梁座，头车车体和中间车车体的车顶、侧墙、底架在端部均设冷凝水排水槽。本实用新型车体自重低于8.5吨，达到了轻量化目的，满足EN12663强度标准要求，结构简单、重量轻，工艺性好，局部应力小。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	铁道部运输局;长春轨道客车股份有限公司
发明人：	王炎金;周伟旭;于庆斌;丁国华;夏长青
专利状态：	有效
申请日期：	2008-08-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200820072277.5
公开号：	CN201189864
分类号：	B61D17/04(2006.01)I
申请人地址：	100844北京市复兴门外10号
主权项：	1、一种铝合金车体，包括头车车体和中间车车体，头车车体由底架、侧墙、车顶、外端墙、内端墙、空气动力学端部结构组成，中间车车体由底架、侧墙、车顶、外端墙、内端墙组成，其特征在于：头车车顶的一端及中间车车顶的两端设端部加强结构，头车底架的一端及中间车底架的两端设端部缓冲梁结构，头车车体和中间车车体的底架边梁各固定连接8个枕梁座，头车车体和中间车车体的车顶、侧墙、底架在端部均设冷凝水排水槽。
所属类别：	实用新型