专利名称: | 高强度大型铝合金车体 |
摘要: | 高强度大型铝合金车体,涉及一种铁路车辆铝合金车体构造。包括司机室和承载部分, 其中,司机室由具有压筋的墙顶板与型材拼焊连接,承载部分由侧墙、车顶、底架、端墙 构成筒形结构,承载部分的端墙、侧墙、车顶、底架之间为型材插接构造并焊连接,司机 室与承载部分通过弯曲的连接板焊连接。连接板的宽度为40mm。本高强度大型铝合金车体 用于高速铁路的动车组。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 铁道部运输局;唐山轨道客车有限责任公司 |
发明人: | 张曙光;孙帮成;张硕韶 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-08-14T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200820110042.0 |
公开号: | CN201193031 |
分类号: | B61D17/04(2006.01)I |
申请人地址: | 100844北京市海淀区复兴路10号 |
主权项: | 1、一种高强度大型铝合金车体,包括司机室和承载部分,其特征在于:司机室由具有 压筋的墙顶板与型材拼焊连接,承载部分由侧墙、车顶、底架、端墙构成筒形结构,承载 部分的端墙、侧墙、车顶、底架之间为型材插接构造并焊连接,司机室与承载部分通过弯 曲的连接板焊连接。 |
所属类别: | 实用新型 |