详情

原文传递一种轻量化前副车架总成结构

专利名称：	一种轻量化前副车架总成结构
摘要：	本实用新型公开了一种轻量化前副车架总成结构，包括副车架下壳体和副车架上壳体，所述副车架下壳体顶部设有副车架上壳体，所述副车架上壳体覆盖设置于所述副车架下壳体上，且所述副车架上壳体与所述副车架下壳体通过螺栓固定连接，所述副车架下壳体顶部设有固定螺孔，所述固定螺孔贯穿设置于所述副车架下壳体中间位置，所述固定螺孔一侧设有辅助固定螺孔，此种轻量化前副车架总成结构，结构紧凑，结构稳定，抛弃了传统的实心钢结构，采用镂空结构，有效降低了自身的重量，使用方便灵活，操作安全可靠，稳定性高，耐磨性强，不易损坏，此外，该装置使用简单方便，且装卸便捷，铸造成本小，具有广阔的应用前景和实用优势。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西万向昌河汽车底盘系统有限公司
发明人：	康球;王文良;叶烈强;周志彪
专利状态：	有效
申请号：	CN201821116142.4
公开号：	CN208439310U
代理机构：	南昌赣专知识产权代理有限公司 36129
代理人：	刘锦霞
分类号：	B62D21/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	333000 江西省景德镇市珠山区茅家坂昌河工业园
主权项：	1.一种轻量化前副车架总成结构，包括副车架下壳体(1)和副车架上壳体(2)，其特征在于：所述副车架下壳体(1)顶部设有副车架上壳体(2)，所述副车架上壳体(2)覆盖设置于所述副车架下壳体(1)上，且所述副车架上壳体(2)与所述副车架下壳体(1)通过螺栓固定连接，所述副车架下壳体(1)顶部设有固定螺孔(4)，所述固定螺孔(4)贯穿设置于所述副车架下壳体(1)中间位置，所述固定螺孔(4)一侧设有辅助固定螺孔(3)，所述副车架下壳体(1)顶部的两侧分别设有左加强板(7)和右加强板(8)，所述左加强板(7)和右加强板(8)均覆盖设置于所述副车架下壳体(1)上，并与所述副车架下壳体(1)通过螺栓固定连接，所述副车架上壳体(2)顶部的一侧设有左摆臂支架(10)，所述左摆臂支架(10)嵌入设置于所述副车架上壳体(2)内，并与所述副车架上壳体(2)通过螺栓固定连接，所述副车架上壳体(2)顶部的侧面设有右摆臂支架(11)，所述右摆臂支架(11)嵌入设置于所述副车架上壳体(2)内，并与所述副车架上壳体(2)通过螺栓固定连接，所述左摆臂支架(10)和右摆臂支架(11)侧面均设有插接孔(12)，所述左摆臂支架(10)一侧设有悬置套筒(13)。
所属类别：	实用新型