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基于多层次模糊综合评价模型的厦门港安全管理体系研究
| 论文题名： | 基于多层次模糊综合评价模型的厦门港安全管理体系研究 |
| 关键词： | 多层次模糊综合评价;港口安全管理;船舶安全;ISM规则;安全管理体系 |
| 摘要： | 《国际安全管理规则》(ISM)自1998年7月1日实施以来，为保障海上人命安全，防止人员伤亡，避免对海洋环境造成污染损害以及财产损失起到了积极作用，取得了良好的效果。为规范我国国内航运企业的安全营运管理，我国借鉴《国际安全管理规则》中的先进的国际海运安全和防污染的管理经验，结合我国实际，出台了《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染规则》(NSM)，并2003年起逐步对国内航行的各类船舶强制生效。对我国航运企业的安全营运起到了积极的作用。 本文首先介绍ISM规则产生的背景及厦门轮船总公司对规则的理解，分析ISM规则的内涵以及厦门轮船总公司对安全管理体系构建的认识，同时根据厦门轮船总公司自身特点，使船舶安全营运、管理和操作符合强制性规定，保证体系的有效实施运行。重点讨论了安全管理体系的试运行和审核，并从人力资源管理、船舶管理和应急反应能力三个方面来论述实施安全管理体系过程中存在的问题及其解决办法。 安全管理体系的有效运行最终必须靠船舶的安全营运结果来验证，因此采用模糊数学方法中的多目标决策的方法建立船舶安全管理的评价模型，并建立船舶安全管理综合考评体系，建立各级船舶安全管理体系的分层考核目标、确定指标的权重、并给出多层次模糊综合评价模型在厦门船舶安全管理中应用的案例分析。结果表明，船舶安全管理综合考评体系能促进厦门轮船总公司安全管理体系的更完善、更有效运行。 |
| 作者： | 黄跃明 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 宓为建;郑维馥 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海海事大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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