专利名称: |
刹车储能助力器 |
摘要: |
一种刹车储能助力器,其特征在于:该助力器包括摆动架(1)、储能发条齿盘(2)、释放齿轮(3)和传动齿轮(4);减速或者刹车时,通过摆动架摆动,使储能发条齿盘储能,重新加速或者启动时,控制摆动架反向摆动,使得释放齿轮与车辆的驱动轮连接,并带动驱动轮转动,以实现启车或者加速的省力,达到能量回收再利用的目的。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
韩昭 |
发明人: |
韩昭 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811259554.8 |
公开号: |
CN109291897A |
代理机构: |
沈阳智龙专利事务所(普通合伙) 21115 |
代理人: |
周智博;宋铁军 |
分类号: |
B60T1/10(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T1 |
申请人地址: |
110000 辽宁省沈阳市大东区小什字街天龙家园3号楼1-2-2 |
主权项: |
1.一种刹车储能助力器,其特征在于:该助力器包括摆动架(1)、储能发条齿盘(2)、释放齿轮(3)和传动齿轮(4);储能发条齿盘(2)和释放齿轮(3)设置在摆动架(1)上并能够随着摆动架(1)摆动,自然状态时储能发条齿盘(2)和释放齿轮(3)的轴线连线在同一水平线;摆动架(1)的底端通过转轴(01)设置在车架上,以实现以该轴为轴的摆动;储能发条齿盘(2)和释放齿轮(3)联动且转动方向相反;传动齿轮(4)设置在储能发条齿盘(2)和释放齿轮(3)下方,不工作时,传动齿轮(4)与储能发条齿盘(2)和释放齿轮(3)之间均留有间隙;储能时,控制摆动架(1)摆动使得储能发条齿盘(2)与传动齿轮(4)啮合,当需要释放能量时,控制摆动架(1)摆动反向摆动,使得储能发条齿盘(2)离开传动齿轮(4),同时,使得释放齿轮(3)与传动齿轮(4)啮合。 |
所属类别: |
发明专利 |