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一种单发动机专用车底盘驱动系统
| 专利名称： | 一种单发动机专用车底盘驱动系统 |
| 摘要： | 本发明涉及一种单发动机专用车底盘驱动系统驱动系统，包括电控系统、气路系统、液压系统、单发底盘系统，其所述的单发底盘系统包括底盘变速箱、前传动轴、取力装置、后传动轴、后桥系统，所述的前传动轴安装在底盘变速箱后，前传动轴与取力装置的主轴输入口相连，后传动轴与取力装置的从动轴输出口相连，所述的输出I轴连接有变量泵，所述的输出II轴上设置有输出II轴皮带轮，所述的输出III轴一端连接有液压马达，所述的变量泵驱动液压马达。本发明涉及的一种单发动机专用车底盘驱动系统驱动系统及其控制方法，比现有的技术，具有逻辑缜密、控制简单、安全性高的特点，是我们对新型控制系统的一种超越发展。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 烟台海德专用汽车有限公司 |
| 发明人： | 张振海;王成玉;王文明;公茂利 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811293694.7 |
| 公开号： | CN109291999A |
| 分类号： | B62D21/18(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21 |
| 申请人地址： | 264100 山东省烟台市牟平区三山大街529号 |
| 主权项： | 1.一种单发动机专用车底盘驱动系统驱动系统，包括电控系统、气路系统、液压系统、单发底盘系统，其所述的单发底盘系统包括底盘变速箱(1)、前传动轴(2)、取力装置(3)、后传动轴(4)、后桥系统(5)，所述的前传动轴(2)安装在底盘变速箱(1)后，前传动轴(2)与取力装置(3)的主轴输入口(20)相连，后传动轴(4)与取力装置(3)的从动轴输出口(17)相连，取力装置(3)包括壳体(28)、主轴(21)、从动轴(29)和输出轴，输出轴包括输出I轴(11)、输出II轴(24)和输出III轴(27),主轴(21)上设置有主轴齿轮(14)、主轴齿轮滑套(13)，从动轴(29)上设置有从动轴滑套(15)，所述的主轴(21)和从动轴(29)在同一条轴线上，从动轴滑套(15)与主轴齿轮(14)匹配设置，所述的输出I轴(11)上设置有输出I轴皮带轮(10)、输出I轴齿轮(12)，同时输出I轴(11)连接有变量泵(16)，所述的输出II轴(24)上设置有输出II轴齿轮(22)、传动齿轮a(23)、输出II轴皮带轮(19)，传动齿轮a(23)与输出I轴齿轮(12)、输出II轴齿轮(22)为常啮合状态，所述的输出III轴(27)上设置有输出III轴齿轮(25)和传动齿轮b(26)，且一端连接有液压马达(18)，所述的变量泵驱动液压马达。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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