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原文传递行驶辅助装置和行驶辅助方法

专利名称：	行驶辅助装置和行驶辅助方法
摘要：	本发明涉及一种行驶辅助装置和行驶辅助方法。行驶辅助装置(12)的泊车时自动制动控制部(174)设定第1监视结束条件和第2监视结束条件，其中，所述第1监视结束条件是伴随着泊车操作辅助的结束而结束是否需要自动制动的判定的条件，所述第2监视结束条件是在泊车操作辅助结束后当满足附加条件时结束是否需要自动制动的判定的条件。另外，在不满足第1监视结束条件的状态下结束泊车操作辅助之后，在满足附加条件之前第1启动条件成立的情况下，所述泊车时自动制动控制部(174)使自动制动启动。据此，能够根据与泊车辅助的关系来适宜地使用自动制动。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	本田技研工业株式会社
发明人：	原悠记;横尾义贵;横地聪子;辻野美树;照田八州志
专利状态：	有效
申请号：	CN201810821279.8
公开号：	CN109291919A
代理机构：	北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017
代理人：	韩登营;蒋国伟
分类号：	B60W30/06(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W30
申请人地址：	日本东京都
主权项：	1.一种行驶辅助装置(12)，该行驶辅助装置(12)具有泊车操作辅助部(170)和泊车时自动制动控制部(174)，其中，所述泊车操作辅助部(170)进行泊车操作辅助，该泊车操作辅助是指对驾驶员伴随着车辆(10)的泊车而进行的操舵操作、加速操作、减速操作和换挡操作中的至少一种操作进行辅助；所述泊车时自动制动控制部(174)进行伴随所述泊车操作辅助的开始的是否需要自动制动的判定，且在所述是否需要自动制动的判定中第1启动条件成立的情况下使所述自动制动启动，所述行驶辅助装置(12)的特征在于，所述泊车时自动制动控制部(174)设定第1监视结束条件和第2监视结束条件，其中，所述第1监视结束条件是伴随着所述泊车操作辅助的结束来结束所述是否需要自动制动的判定的条件，所述第2监视结束条件是在所述泊车操作辅助结束后当满足附加条件时结束所述是否需要自动制动的判定的条件，在不满足所述第1监视结束条件的状态下结束所述泊车操作辅助之后，在满足所述附加条件之前所述第1启动条件成立的情况下，所述泊车时自动制动控制部(174)使所述自动制动启动。
所属类别：	发明专利