专利名称: |
车辆控制设备和方法 |
摘要: |
本公开涉及一种车辆控制设备和方法,该车辆控制设备包括:车辆信息获取模块,如果基于从检测主车周围的物体的检测模块接收的检测信息在主车的后侧检测到后车,则该车辆信息获取模块计算与后车的距离和后车的相对速度;碰撞预测模块,其基于与后车的距离和后车的相对速度来确定后车与主车的潜在碰撞的可能性;以及控制器,如果预测到后车与主车的潜在碰撞,则该控制器使主车的行驶速度加速或减速,或者调节主车的制动扭矩。根据本公开的设备和方法,当预测到与后车的潜在碰撞的可能性时,可防止或减小对驾驶员和乘客的伤害。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
韩国;KR |
申请人: |
株式会社万都 |
发明人: |
崔种焕;姜兑锡 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810881968.8 |
公开号: |
CN109291921A |
代理机构: |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人: |
刘久亮 |
分类号: |
B60W30/09(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W30 |
申请人地址: |
韩国京畿道 |
主权项: |
1.一种车辆控制设备,该车辆控制设备包括:车辆信息获取模块,该车辆信息获取模块被配置为:如果基于从检测主车周围的物体的检测模块接收的检测信息在所述主车的后侧检测到后车,则计算与所述后车的距离和所述后车的相对速度;碰撞预测模块,该碰撞预测模块被配置为基于与所述后车的距离和所述后车的相对速度来确定所述后车与所述主车的潜在碰撞的可能性;以及控制器,该控制器被配置为当预测到所述后车与所述主车的潜在碰撞时,使所述主车的行驶速度加速或减速,或者调节所述主车的制动扭矩。 |
所属类别: |
发明专利 |