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原文传递 噪音降低胎面
专利名称: 噪音降低胎面
摘要: 一种轮胎的胎面,所述胎面具有预定用于在滚动期间与地面相接触的接触面,并包括至少一个具有深度“D”且由两个相对的花纹沟侧壁(231,232)限定的主花纹沟(23),这些花纹沟侧壁通过花纹沟底部(233)在轴向上相连接,所述主花纹沟(23)设有多个关闭装置(24),所述关闭装置(24)包括至少两个柔性挡板(241,242),所述至少两个柔性挡板为至少一个第一柔性挡板(241)以及至少一个第二柔性挡板(242),所述至少一个第一柔性挡板具有厚度t1并且从所述花纹沟底部(233)在所述轮胎的径向向外方位上延伸,所述至少一个第二柔性挡板(242)具有厚度t2并且从一个花纹沟侧壁(231,232)朝向另一花纹沟侧壁延伸(232,231),所述至少两个柔性挡板(241,242)在所述主花纹沟(23)延伸的方位上以间隙“g”彼此隔开,所述第一柔性挡板(241)和所述第二柔性挡板(242)在所述主花纹沟(23)的截面视图中部分重叠,且所述间隙“g”最多等于1.0mm。所述胎面提供了更令人满意的花纹沟共振减弱以及制造这种胎面的生产率。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 法国;FR
申请人: 米其林企业总公司
发明人: 手塚隆
专利状态: 有效
申请号: CN201780033266.8
公开号: CN109311352A
代理机构: 永新专利商标代理有限公司 72002
代理人: 王永建
分类号: B60C11/04(2006.01)I;B;B60;B60C;B60C11
申请人地址: 法国克莱蒙-费朗
主权项: 1.一种轮胎的胎面(1),所述胎面(1)具有预定用于在滚动期间与地面相接触的接触面(2),并包括至少一个具有深度D且由两个相对的花纹沟侧壁(31,32)限定的主花纹沟(3),这些花纹沟侧壁(31,32)通过花纹沟底部(33)在轴向上相连接,所述主花纹沟(3)设有多个关闭装置(4),所述关闭装置(4)包括至少两个柔性挡板,所述关闭装置(4)覆盖至少等于所述主花纹沟(3)的截面面积的70%的面积,所述关闭装置(4)的所述至少两个柔性挡板为至少一个第一柔性挡板(41)以及至少一个第二柔性挡板(42),所述至少一个第一柔性挡板(41)具有厚度t1并且从所述花纹沟底部(33)在所述轮胎的径向向外方位上延伸,所述至少一个第二柔性挡板(42)具有厚度t2并且从一个花纹沟侧壁(31,32)朝向另一花纹沟侧壁(32,31)延伸,所述关闭装置(4)的所述至少两个柔性挡板在所述主花纹沟延伸的方位上以间隙g彼此隔开,所述胎面的特征在于,所述第一柔性挡板(41)和所述第二柔性挡板(42)在所述主花纹沟(3)的截面视图中部分重叠,且所述间隙g最多等于1.0mm。
所属类别: 发明专利
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