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原文传递用于固定铁路设备的系统

专利名称：	用于固定铁路设备的系统
摘要：	一种用于固定铁路设备(12)的系统，包括：适于定位在装载位置的支撑平台(22)，和用于将铁路设备(12)固定到支撑平台(22)的至少一个机构，其能够从解锁状态切换到锁定状态。所述固定机构包括：至少一个导轨(36.1、36.2)；由导轨(36.1、36.2)沿着路径引导的至少一个触轮(34.1、34.2)，当支撑平台(22)处于装载位置时，该路径平行于参考平面；用于使触轮(34.1、34.2)相对于导轨(36.1、36.2)固定的装置；用于附接固定到触轮(34.1、34.2)的铁路设备(12)的至少一个附接构件(32.1、32.2)；以及用于相对于支撑平台(22)锁定导轨(36.1、36.2)的锁定构件(58)，当固定机构从解锁状态切换到锁定状态时，该构件从解锁位置切换到锁定位置，其中支撑平台处于装载位置，相对于支撑平台(22)向下推动导轨(36.1、36.2)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	瑞士;CH
申请人：	马蒂萨材料工业股份有限公司
发明人：	J.甘兹
专利状态：	有效
申请号：	CN201780034997.4
公开号：	CN109312546A
代理机构：	北京市柳沈律师事务所 11105
代理人：	葛青
分类号：	E01B29/02(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B29
申请人地址：	瑞士克里西尔
主权项：	1.一种用于固定铁路设备(12)的系统，包括：‑能够定位在装载位置的支撑平台(22)，和‑用于将铁路设备(12)固定到支撑平台(22)的至少一个固定机构，所述至少一个固定机构能够从解锁状态进入锁定状态；其特征在于，所述固定机构包括：‑至少一个导轨(36.1、36.2)；‑由导轨(36.1、36.2)沿着路径引导的至少一个滑架(34.1、34.2)，当支撑平台(22)处于装载位置时，该路径位于参考平面中，滑架(34.1、34.2)通过机动化或非机动化的驱动机构(46.1、46.2)沿导轨(36.1、36.2)移动，所述驱动机构(46.1、46.2)优选地为自锁的驱动机构；‑用于相对于导轨(36.1、36.2)阻挡滑架(34.1、34.2)的装置；‑固定到滑架(34.1、34.2)的至少一个铁路设备(12)固定构件(32.1、32.2)；以及‑用于相对于平台锁定导轨(36.1、36.2)的构件(58)，当固定机构从解锁状态转到锁定状态时，该构件从解锁位置转到锁定位置，其中支撑平台(22)处于装载位置，相对于支撑平台(22)向下推动导轨(36.1、36.2)。
所属类别：	发明专利