专利名称: |
列车控制方法及装置 |
摘要: |
本发明公开了一种列车控制方法及装置,其中方法包括以下步骤:在列车处于加速阶段时,若检测到需要进入减速阶段,则从当前加速阶段进入过渡阶段;在过渡阶段运行预设时间后,进入减速阶段;其中,所述过渡阶段以惰行模式运行。本发明提供的列车控制方法及装置,能够避免列车突然从加速变为减速,有效保证列车平稳运行,降低能耗,在加减速交替时给予乘客缓冲,提高了乘坐的舒适性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
比亚迪股份有限公司 |
发明人: |
欧阳盛聪;卓开阔;王发平 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201710632909.2 |
公开号: |
CN109305195A |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人: |
张润 |
分类号: |
B61L25/02(2006.01)I;B;B61;B61L;B61L25 |
申请人地址: |
518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |
主权项: |
1.一种列车控制方法,其特征在于,包括以下步骤:在列车处于加速阶段时,若检测到需要进入减速阶段,则从当前加速阶段进入过渡阶段;在过渡阶段运行预设时间后,进入减速阶段;其中,所述过渡阶段以惰行模式运行。 |
所属类别: |
发明专利 |