专利名称: |
带内胎气压检测平衡系统的车胎 |
摘要: |
本发明涉及轮胎安全技术领域,尤其是公开了一种带内胎气压检测平衡系统的车胎,包括胎压检测机构和胎压平衡机构,所述胎压检测机构包括设于内胎与轮毂之间、可于内胎的挤压作用下形变的气囊;压力传感器;连接压力传感器的射频接收器;连接气囊、可将气囊的压力信号转换成电信号发送给射频接收器的射频发射器。本发明可准确检测胎压,且不易丢失,使用的安全性高。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
陈光琥 |
发明人: |
陈光琥 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811127678.0 |
公开号: |
CN109304992A |
代理机构: |
浙江永鼎律师事务所 33233 |
代理人: |
郭小丽 |
分类号: |
B60C23/04(2006.01)I;B;B60;B60C;B60C23 |
申请人地址: |
310013 浙江省杭州市西湖区求是村53幢101室 |
主权项: |
1.一种带内胎气压检测平衡系统的车胎,包括内胎(100)、轮毂(101)、外胎(102)、胎压检测机构(1)及胎压平衡机构(2),其特征在于:所述胎压检测机构(1)包括设于内胎(100)与轮毂(101)之间、可于内胎(100)的挤压作用下形变的气囊(11);压力传感器(12);连接压力传感器(12)的射频接收器(13);连接气囊(11)、可将气囊(11)的压力信号转换成电信号发送给射频接收器(13)的射频发射器(14);所述内胎(100)和外胎(102)之间还设有保护结构,该保护结构包括贴紧内胎(100)的支撑内层(103)、贴紧外胎(102)的防刺破层(104)及设于支撑内层(103)和防刺破层(104)之间蜂窝状的弹性支撑结构(105)。 |
所属类别: |
发明专利 |