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一种电动汽车智能共享交流充电系统
| 专利名称： | 一种电动汽车智能共享交流充电系统 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车智能共享交流充电系统，包括配电箱、共享插座、插座控制器以及汽车迷你充电桩。插座控制器连接配电箱和共享插座，共享插座上分别设有16A和32A两个独立的电源输出端口，本实用新型主要应用在电动汽车充电方面，取代传统一台充电桩仅供一台汽车充电的“一车一桩”模式，改为一台配电箱配备多个电源输出端口“一车一座”的模式，降低设备成本；传统的充电桩元件设备容易损坏，采用便携式迷你充电桩，降低了充电设备的维护成本；提高产品灵活性，采用刷卡或扫码支付模式，方便管理，降低了人工成本；产品基于SaaS模式建设，终端与平台对接，实现数据采集，分析，处理，存储，命令下发，数据展示等功能，提高产品了智能化。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 深圳市鑫海林电子科技有限公司 |
| 发明人： | 刘迪锋 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820703305.2 |
| 公开号： | CN208469586U |
| 分类号： | B60L53/31(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L53 |
| 申请人地址： | 518106 广东省深圳市公明街道茨田埔新兴路2号恒邦科技园B栋2楼 |
| 主权项： | 1.一种电动汽车智能共享交流充电系统，包括配电箱、共享插座、插座控制器、汽车以及汽车迷你充电桩，插座控制器连接配电箱和共享插座，其特征在于：每个插座控制器连接一组或多组共享插座，每组共享插座上分别设有16A和32A两个独立的电源输出端口，汽车迷你充电桩内设有控制盒，控制盒包含一组不小于680Ω电阻组件、一组不小于220Ω电阻组件以及与两组电阻组件相匹配的两组电阻接线器或控制盒包含一个可选择充电功率的峰波的信号识别器，插座控制器包括电源接口、主芯片、信号输出端、继电器组件、电源输出口、信号输入端，电源接口连接配电箱，主芯片分别连接信号输入端、信号输出端和继电器组件，继电器组件连接电源输出口，插座控制器上还包括串口屏、刷卡器、急停按钮，串口屏、刷卡器以及急停按钮分别连接单线连接主芯片，在继电器组件和电源输出口之间安设有计量检测器，计量检测器的检测数据分别为：电压、电流以及温度，计量检测器另一端连接主芯片，在插座控制器上设有通信接口，在充电盒上的控制盒内设有芯片、定位器、感应器组件、信号发射器以及信号接收端。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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