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原文传递一种后踏步管梁结构

专利名称：	一种后踏步管梁结构
摘要：	本实用新型涉及一种后踏步管梁结构，包括后踏步管梁本体及防护垫，防护垫固定于后踏步管梁本体上；后踏步管梁本体包括后踏步固定横梁、踏步管梁，踏步管梁与后踏步固定横梁固定连接；踏步管梁包括第一斜梁、第一弯折过渡梁、第一横梁、第二弯折过渡梁及第二斜梁；第一斜梁与第二斜梁相互平行且均固定于后踏步固定横梁上；第一弯折过渡梁分别连接第一斜梁与第一横梁；第二弯折过渡梁分别连接第二斜梁与第一横梁。本实用新型通过后踏步管梁结构，在保证后踏步管梁重量轻的情况下，实现了用户上下货箱的方便性和安全性，提高卸货效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人：	何斌;吴林;洪学臣;王国军;武立胜
专利状态：	有效
申请号：	CN201820545820.2
公开号：	CN208469675U
代理机构：	北京维澳专利代理有限公司 11252
代理人：	王立民;周放
分类号：	B60R3/00(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R3
申请人地址：	230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号
主权项：	1.一种后踏步管梁结构，其特征在于，包括后踏步管梁本体及防护垫，所述防护垫固定于所述后踏步管梁本体上；所述后踏步管梁本体包括后踏步固定横梁、踏步管梁，所述踏步管梁与所述后踏步固定横梁固定连接；所述踏步管梁包括第一斜梁、第一弯折过渡梁、第一横梁、第二弯折过渡梁及第二斜梁；所述第一斜梁与所述第二斜梁相互平行且均固定于所述后踏步固定横梁上；所述第一弯折过渡梁分别连接所述第一斜梁与所述第一横梁；所述第二弯折过渡梁分别连接所述第二斜梁与所述第一横梁。
所属类别：	实用新型