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原文传递一种驻车拉丝固定支架

专利名称：	一种驻车拉丝固定支架
摘要：	本实用新型公开了一种驻车拉丝固定支架，包括：本体和两个套管；本体包括：固定段、连接段和两个导向段，固定段的一端固定于车身钣金上，固定段的另一端固定于连接段的中部；连接段的两端向固定段的反向弯折；两个导向段分别固定于连接段的两端；套管为金属材质，套管包括：前段和后段，前段固定内套于导向段上，后段伸出导向段；两个套管的轴线具有预设夹角。通过将拉丝分别穿过两个具有预设角度和间距的套管，对拉丝进行导向，避免拉丝与车身部件发生干涉。通过使用工具，夹紧后段，通过使后段发生形变，实现对拉丝的固定，省去了现有技术中所使用的橡胶护套和卡箍，可降低成本，并且该装配结构简单，易于操作，装配效率较高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人：	窦翠晓;高波;董良;吴桂宝;胡磊;何竹革;叶海舰;陈国三
专利状态：	有效
申请号：	CN201820745770.2
公开号：	CN208469770U
代理机构：	北京维澳专利代理有限公司 11252
代理人：	杨洁;周放
分类号：	B60T7/10(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T7
申请人地址：	230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号
主权项：	1.一种驻车拉丝固定支架，其特征在于，包括：本体，所述本体包括：固定段、连接段和两个导向段，所述固定段的一端固定于车身钣金上，所述固定段的另一端固定于所述连接段的中部；所述连接段的两端向所述固定段的反向弯折；两个所述导向段分别固定于所述连接段的两端；两个套管，所述套管为金属材质，所述套管包括：前段和后段，所述前段固定内套于所述导向段上，所述后段伸出所述导向段；两个所述套管的轴线具有预设夹角。
所属类别：	实用新型