专利名称: |
一种汽车驻车制动钢索固定支架 |
摘要: |
一种汽车驻车制动钢索固定支架,包括焊接定位支架及线束固定支架,所述焊接定位支架为长方形块状结构;所述焊接定位支架的两侧长边均设有翻边结构;所述焊接定位支架的一端短边上与焊接定位支架一体成型有一个定位限位块;所述线束固定支架钣金弯卷成型件,一端卷曲成一个线束过孔,另一端固定安装于所述焊接定位支架的下方。该支架对汽车驻车钢索完成固定约束后,可有效防止驻车钢索与汽车钣金件之间的摩擦,该支架的结构简单,占用空间小,操作人员有足够的空间完成支架的安装,加快了车辆的总装节拍。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
江西昌河汽车有限责任公司 |
发明人: |
章德发;刘霖生;庹晓丰;夏罡臻 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821870674.7 |
公开号: |
CN209008570U |
代理机构: |
北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈娟 |
分类号: |
B60T17/00(2006.01);B;B60;B60T;B60T17 |
申请人地址: |
333000 江西省景德镇市珠山区新厂东路208号 |
主权项: |
1.一种汽车驻车制动钢索固定支架,包括焊接定位支架(1)及线束固定支架(2),所述焊接定位支架(1)焊接于车身件上;所述焊接定位支架(1)为长方形块状结构;所述焊接定位支架(1)的两侧长边均设有翻边结构;所述焊接定位支架(1)的一端短边上与焊接定位支架(1)一体成型有一个定位限位块(101);所述线束固定支架(2)钣金弯卷成型件,一端卷曲成一个线束过孔(201),另一端固定安装于所述焊接定位支架(1)的下方。 2.根据权利要求1所述的一种汽车驻车制动钢索固定支架,其特征在于,所述焊接定位支架(1)的中心开设有一个中心孔,所述线束固定支架(2)的中心开设有螺栓过孔,所述螺栓过孔的正下方焊接有一个焊接螺母(202)。 3.根据权利要求2所述的一种汽车驻车制动钢索固定支架,其特征在于,所述焊接定位支架(1)上的中心孔的直径为8±0.2mm,所述线束固定支架(2)上的螺栓过孔的直径为8±0.5mm,所述螺栓过孔正下方的焊接螺母(202)为M6的焊接螺母。 4.根据权利要求1所述的一种汽车驻车制动钢索固定支架,其特征在于,所述线束固定支架(2)的线束过孔(201)的两端内壁均做倒圆角处理。 |
所属类别: |
实用新型 |