专利名称: |
一种新型铁路阻挡杆 |
摘要: |
本实用新型涉及铁路铁轨技术领域,尤其涉及一种新型铁路阻挡杆。该铁路阻挡杆包含箱体,该箱体内部安装有正反转电机,所述的正反转电机通过链条连接着从动轮,所述的从动轮固定连接着一个转轴,该转轴固定连接着提升杆,提升杆左侧连接着一个弹簧,弹簧下方连接着地面;提升杆右侧铰接着一个以上的竖直杆,当提升杆水平的时候竖直杆朝下能够接触地平面之下的孔中的接触开关,接触开关能够控制提示部分;竖直杆能够和提升杆二者构成整体栅栏。有益效果:相对于现有技术,采用本结构,当该提升杆立起来的时候,竖直杆能够相对转动,方便竖直杆固定;当阻挡杆放下来后,竖直杆能变为竖直状态,此时竖直杆就能作为竖直的栅栏。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
西安英斯利电子科技有限公司 |
发明人: |
李婷;钟翊铭;孙汉英;李本涖;郑列文;吕鑫 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821089265.3 |
公开号: |
CN208469833U |
代理机构: |
西安科果果知识产权代理事务所(普通合伙) 61233 |
代理人: |
李倩 |
分类号: |
B61L29/04(2006.01)I;B;B61;B61L;B61L29 |
申请人地址: |
710016 陕西省西安市经开区凤城二路32号海红小区17幢1单元10101室 |
主权项: |
1.一种新型铁路阻挡杆,其特征在于,该铁路阻挡杆包含箱体(1),该箱体内部安装有正反转电机(2),所述的正反转电机通过链条连接着从动轮(4),所述的从动轮固定连接着一个转轴,该转轴固定连接着提升杆,提升杆左侧连接着一个弹簧,弹簧下方连接着地面;提升杆右侧铰接着一个以上的竖直杆(8),当提升杆水平的时候竖直杆朝下能够接触地平面之下的孔中的接触开关,接触开关能够控制提示部分;竖直杆能够和提升杆二者构成整体栅栏。 |
所属类别: |
实用新型 |