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原文传递一种座椅侧气囊

专利名称：	一种座椅侧气囊
摘要：	本发明涉及被动安全装置技术领域，具体地说是一种座椅侧气囊，包括气体发生器、异型腔体气袋、金属支架，异型腔体气袋的内部设有导气袋，气体发生器的出气口位于导气袋内并面向导气袋上端，导气袋上端为封闭结构，导气袋下端为开口结构，异型腔体气袋的右下方表面设有排气孔，异型腔体气袋轮廓的左右距离大于轮廓的上下距离。本发明同现有技术相比，设计了安装在座椅靠背内的侧面乘员气囊，在侧面碰撞发生时，通过异型腔体气袋轮廓、导气袋结构以及特殊的折叠结构，最终实现抬起乘员手臂，降低胸部变形量的同时，既满足侧碰，又满足柱碰要求，更全方位地对乘员起到保护作用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	延锋百利得（上海）汽车安全系统有限公司
发明人：	郑俊杰
专利状态：	有效
申请号：	CN201811494381.8
公开号：	CN109318851A
代理机构：	北京连城创新知识产权代理有限公司 11254
代理人：	刘伍堂
分类号：	B60R21/207(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	201315 上海市浦东新区康桥工业区秀浦路426号
主权项：	1.一种座椅侧气囊，包括气体发生器、异型腔体气袋、金属支架，气体发生器（1）装配在异型腔体气袋（3）的内侧，气体发生器（1）通过金属支架（4）装配到座椅侧面骨架上，其特征在于：异型腔体气袋（3）的内部设有导气袋（5），气体发生器（1）的出气口位于导气袋（5）内并面向导气袋上端（52），导气袋上端（52）为封闭结构，导气袋下端（53）为开口结构，异型腔体气袋（3）的右下方表面设有排气孔（32），异型腔体气袋（3）轮廓的左右距离大于轮廓的上下距离；当气体发生器（1）接收到汽车碰撞信号并点爆后，气体在导气袋（5）的引导下，形成自上而下的气体流出导气袋（5）的开口结构，并在异型腔体气袋（3）内自下而上迅速充气，在异型腔体气袋（3）展开的瞬间，气体快速充满异型腔体气袋（3）与乘员手臂下方接触的有效区域（6）。
所属类别：	发明专利