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一种适用于大功率快充工况的热泵式汽车空调系统
| 专利名称： | 一种适用于大功率快充工况的热泵式汽车空调系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种适用于大功率快充工况热泵式汽车空调系统，包括车内制冷回路，其被配置成使得制冷剂循环流经压缩机，车外换热器，电子膨胀阀，蒸发器和气液分离器；还包括热泵车内制热回路，其被配置成使得制冷剂按压缩机，板式换热器，电子膨胀阀，车外换热器和气液分离器的顺序流动，加热循环液体在水泵的作用下循环流经加热器，车内散热器和板式换热器，使制冷剂与加热循环液体在板式换热器中进行热交换；本发明所提供的热泵式汽车空调，具有多种工作模式，能够实现联动的电池热管理功能，并且能够在除霜的同时进行电池冷却和车内加热，提高车内热舒适性并且保证电池在工作温度范围内工作，并且该系统配置充电桩制冷系统，在电池大功率快充工况下进行辅助制冷，从而满足电池散热需求。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 吉林;22 |
| 申请人： | 吉林大学 |
| 发明人： | 李明;张可欣;郭勤;秦贵和 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201810927254.6 |
| 公开号： | CN109318679A |
| 代理机构： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 |
| 代理人： | 姜美洋 |
| 分类号： | B60H1/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1 |
| 申请人地址： | 130000 吉林省长春市前进大街2699号 |
| 主权项： | 1.一种适用于大功率快充工况的热泵式汽车空调系统，其特征在于，包括：依次相连的第一压缩机、第一板式换热器、第二电磁三通阀、车外换热器、第一电磁三通阀、第一电磁阀、第二电子膨胀阀、第三板式换热器和气液分离器形成连通回路；依次相连的第四水泵、第四板式换热器、第六电磁三通阀、第二板式换热器和第七电磁三通阀形成连通回路；依次相连的第三水泵、电池换热模块、第四三通阀、第三板式换热器、第五电磁三通阀和第二板式换热器形成连通回路；依次相连的第二压缩机、冷凝器、第四电子膨胀阀和第四板式换热器形成连通回路；当所述空调系统处于大功率快充工况电池冷却模式时，所述电磁三通阀、所述电磁阀、所述第一压缩机、所述第四水泵、所述第三水泵和所述第二压缩机同时开启进行电池冷却。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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