专利名称: |
一种具有应急快充冷却模式的热泵式汽车空调系统 |
摘要: |
本发明公开了一种具有应急快充冷却模式的热泵式汽车空调系统,包括:依次相连的压缩机、第一板式换热器、第二电磁三通阀、车外换热器、第一电磁三通阀、第一电磁阀、第二电子膨胀阀、第三板式换热器以及气液分离器形成连通回路;依次相连的第三水泵、电池换热模块、第四三通阀、第三板式换热器、第五电磁三通阀以及第二板式换热器形成连通回路;液氮罐、控制器、第七电磁三通阀、第二板式换热器、第六电磁三通阀依次连通;其中,当所述空调系统处于应急快充工况电池冷却模式时,所述三通阀、所述电磁阀、所述压缩机、所述第三水泵、所述控制器以及所述第二板式换热器同时开启进行电池冷却;该系统配置液氮冷却系统,在电池快充工况下辅助制冷。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
吉林大学 |
发明人: |
李明;张可欣;郭勤;秦贵和 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810972435.0 |
公开号: |
CN109050201A |
代理机构: |
北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 |
代理人: |
姜美洋 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01)I;B60H1/22(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/00;B60H1/22 |
申请人地址: |
130000 吉林省长春市前进大街2699号 |
主权项: |
1.一种具有应急快充冷却模式的热泵式汽车空调系统,其特征在于,包括:依次相连的压缩机、第一板式换热器、第二电磁三通阀、车外换热器、第一电磁三通阀、第一电磁阀、第二电子膨胀阀、第三板式换热器以及气液分离器形成连通回路;依次相连的第三水泵、电池换热模块、第四三通阀、第三板式换热器、第五电磁三通阀以及第二板式换热器形成连通回路;依次连通的液氮罐、控制器、第七电磁三通阀、第二板式换热器以及第六电磁三通阀形成辅助冷却系统;其中,当所述空调系统处于应急快充工况电池冷却模式时,所述三通阀、所述电磁阀、所述压缩机、所述第三水泵、所述控制器以及所述第二板式换热器同时开启进行电池冷却;所述液氮罐中的液氮经所述控制器控制进入第二板式换热器中吸收电池冷却液的热量后气化排到空中实现辅助制冷。 |
所属类别: |
发明专利 |