详情

原文传递轨道交通系统的桥墩和具有其的轨道交通系统

专利名称：	轨道交通系统的桥墩和具有其的轨道交通系统
摘要：	本发明公开了一种轨道交通系统的桥墩和具有其的轨道交通系统，所述轨道交通系统的桥墩包括：桩基；承台，所述承台设在所述桩基上方；两个子桥墩，两个所述子桥墩在所述承台上方间隔设置；活动连接组件，所述活动连接组件包括两个基座和滑动梁，两个所述基座分别安装在两个所述子桥墩上，所述滑动梁的两端分别与两个所述基座相连且至少与其中一个所述基座沿所述滑动梁的长度方向可相对滑动地相连。根据本发明实施例的轨道交通系统的桥墩具有抗震性能好等优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	比亚迪股份有限公司
发明人：	肖辉;秦康;冯齐
专利状态：	有效
申请日期：	2017-10-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201710965946.5
公开号：	CN109667223A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	E01D19/02(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项：	1.一种轨道交通系统的桥墩，其特征在于，包括：桩基；承台，所述承台设在所述桩基上方；两个子桥墩，两个所述子桥墩在所述承台上方间隔设置；活动连接组件，所述活动连接组件包括两个基座和滑动梁，两个所述基座分别安装在两个所述子桥墩上，所述滑动梁的两端分别与两个所述基座相连且至少与其中一个所述基座沿所述滑动梁的长度方向可相对滑动地相连。 2.根据权利要求1所述的轨道交通系统的桥墩，其特征在于，两个所述基座上分别设有凹槽，所述滑动梁具有固定端和滑动端，所述固定端焊接在两个所述凹槽中的一个内且所述滑动端沿所述滑动梁的长度方向可相对滑动地配合在两个所述凹槽中的另一个内。 3.根据权利要求2所述的轨道交通系统的桥墩，其特征在于，所述基座包括：底板，所述底板安装在所述子桥墩上；两个档板，所述档板焊接在所述底板上且垂直于所述底板，两个所述档板在所述底板上间隔设置以构成所述凹槽。 4.根据权利要求3所述的轨道交通系统的桥墩，其特征在于，所述档板的外表面和所述底板之间连接有加强筋。 5.根据权利要求3所述的轨道交通系统的桥墩，其特征在于，所述底板通过预埋在所述子桥墩上的套筒和螺栓安装在所述子桥墩上。 6.根据权利要求1所述的轨道交通系统的桥墩，其特征在于，所述滑动梁在垂直于其长度方向的平面的截面为H型。 7.根据权利要求6所述的轨道交通系统的桥墩，其特征在于，所述滑动梁包括横板和两个立板，两个所述立板分别焊接在两个所述横板的两侧且与所述横板垂直。 8.根据权利要求1所述的轨道交通系统的桥墩，其特征在于，两个所述子桥墩沿所述轨道交通系统的延伸方向间隔设置。 9.根据权利要求1所述的轨道交通系统的桥墩，其特征在于，所述子桥墩包括设在所述承台上的墩柱以及设在所述墩柱上方的盖梁。 10.一种轨道交通系统，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的轨道交通系统的桥墩。
所属类别：	发明专利