原文传递
轨道系统和具有其的轨道交通系统
| 专利名称： | 轨道系统和具有其的轨道交通系统 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道系统和具有其的轨道交通系统，所述轨道系统包括：主梁、横梁和支座，所述横梁支撑在所述支座上，所述主梁的纵向两端分别支撑在所述横梁上，所述主梁的横向两侧表面分别为第一表面和第二表面，所述横梁的纵向两端分别为第一端和第二端，沿竖直方向投影，所述第一端位于所述第一表面的远离所述第二表面的一侧，所述第二端位于所述第二表面的远离所述第一表面的一侧。根据本实用新型的轨道系统，整体稳定性好、抗倾覆能力强、总成本低。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 发明人： | 庞勇;谢乐;胡泽明;牛茹茹;曾浩;伍国甜平;夏俊 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-09-20T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-06-21T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821564123.8 |
| 公开号： | CN209010946U |
| 代理机构： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 黄德海 |
| 分类号： | E01D1/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D1 |
| 申请人地址： | 518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |
| 主权项： | 1.一种轨道系统，其特征在于，包括： 支座； 横梁，所述横梁支撑在所述支座上； 主梁，所述主梁的纵向两端分别支撑在所述横梁上； 其中，所述主梁的横向两侧表面分别为第一表面和第二表面，所述横梁的纵向两端分别为第一端和第二端，沿竖直方向投影，所述第一端位于所述第一表面的远离所述第二表面的一侧，所述第二端位于所述第二表面的远离所述第一表面的一侧。 2.根据权利要求1所述的轨道系统，其特征在于，所述横梁的纵向垂直于所述主梁的纵向。 3.根据权利要求1所述的轨道系统，其特征在于，所述支座为球形支座或盆式支座。 4.根据权利要求1所述的轨道系统，其特征在于，所述主梁为矩形截面梁。 5.根据权利要求1所述的轨道系统，其特征在于，所述横梁内预埋有锚固钢筋，所述主梁与所述横梁通过所述锚固钢筋一体浇筑成型。 6.根据权利要求1所述的轨道系统，其特征在于，所述横梁与所述主梁通过法兰组件和螺纹连接件可拆卸相连。 7.根据权利要求1所述的轨道系统，其特征在于，还包括桥墩和盖梁，所述支座支撑在所述盖梁上，所述盖梁上具有支座垫石，所述支座垫石上具有底板，所述横梁上具有顶板，所述支座与所述底板、所述顶板分别可拆卸地相连。 8.根据权利要求7所述的轨道系统，其特征在于，所述盖梁和所述横梁之间具有防落梁装置。 9.根据权利要求1-8中任一项所述的轨道系统，其特征在于，每个所述横梁分别支撑在至少两个所述支座上，支撑每个所述横梁的多个所述支座沿相应所述横梁的纵向间隔开分布。 10.一种轨道交通系统，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的轨道系统和列车，所述列车在所述轨道系统上运行。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
