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包括电集尘部的车辆用空调系统的送风装置及其控制方法
| 专利名称： | 包括电集尘部的车辆用空调系统的送风装置及其控制方法 |
| 摘要： | 本发明的车辆用空调系统的送风装置包括送风箱、转换门、送风机、电集尘部和盖部。送风箱包括：风道部，分别形成有内气流入口和外气流入口；送风部，连接到空调箱的入口侧；连接部，用于连接风道部和送风部之间，其中，该送风箱形成有连接部的预定区域中空的插入部。转换门配备于送风箱的风道部的内部，用于开闭内气流入口和外气流入口。送风机配备于送风箱的送风部的内部，用于强制送风。电集尘部通过送风箱的插入部而位于连接部。盖部用于在安装有电集尘部的状态下开闭送风箱的插入部。据此，本发明可以使电集尘部直接插入到送风箱的插入部，且能够借助于盖部而进行开闭，从而无需送风箱变形，借助于电集尘过滤器即可有效地提高车辆的舒适性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 韩国;KR |
| 申请人： | 翰昂汽车零部件有限公司 |
| 发明人： | 池容准;朴智勇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811367949.X |
| 公开号： | CN109334394A |
| 代理机构： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
| 代理人： | 孙昌浩;李盛泉 |
| 分类号： | B60H1/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1 |
| 申请人地址： | 韩国大田市 |
| 主权项： | 1.一种车辆用空调系统的送风装置，包括：送风箱(100)，包括：风道部(110)，分别形成有内气流入口(111)和外气流入口(112)；送风部(120)，连接到空调箱的入口侧；连接部(130)，用于连接所述风道部(110)和送风部(120)之间，其中，所述送风箱(100)形成有所述连接部(130)的预定区域中空的插入部(131)；转换门(200)，配备于所述送风箱(100)的风道部(110)的内部，用于开闭所述内气流入口(111)和外气流入口(112)；送风机(300)，配备于所述送风箱(100)的送风部(120)的内部，用于将空气强制送风；电集尘部(400)，通过所述送风箱(100)的插入部(131)而位于所述连接部(130)；以及盖部(500)，用于开闭所述送风箱(100)的插入部(131)，其中，所述电集尘部(400)包括：带电部单元(420)；过滤单元(410)，用于对通过所述带电部单元(420)而带电的灰尘进行捕集；高电压供应部(430)，用于给所述带电部单元(420)和过滤单元(410)施加高电压，所述盖部(500)形成有在预定区域中空的中空孔(501)，以使所述电集尘部(400)的高电压供应部(430)向所述送风箱(100)的外侧突出。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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