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一种取消冷暖风门的汽车空调HVAC结构
| 专利名称： | 一种取消冷暖风门的汽车空调HVAC结构 |
| 摘要： | 本实用新型一种取消冷暖风门的汽车空调HVAC结构，包括壳体、鼓风机、内外循环风道、蒸发器、冷凝器、压缩机和空调控制器，蒸发器、冷凝器和压缩机连接形成制冷循环回路；壳体内部设有风道，风道设有风门组件；鼓风机定位在壳体内，鼓风机与内外循环风道连接，并与风道贯通；蒸发器定位在壳体的风道内；风道内设有PTC加热器，PTC加热器定位在风门组件与蒸发器之间；PTC加热器、压缩机与空调控制器连接，且PTC加热器和压缩机不能同时工作。本实用新型在传统的HVAC系统的基础上取消了冷暖风门的结构，并采用PTC加热器替换传统的暖风水箱，从而减小了体积、优化汽车空调的整体结构、节约了成本并且提高了HVAC的可靠性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 广西;45 |
| 申请人： | 柳州松芝汽车空调有限公司 |
| 发明人： | 谢红艳 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820863916.3 |
| 公开号： | CN208498174U |
| 代理机构： | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 |
| 代理人： | 郑华海 |
| 分类号： | B60H1/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1 |
| 申请人地址： | 545000 广西壮族自治区柳州市雒容镇车园横五路9号 |
| 主权项： | 1.一种取消冷暖风门的汽车空调HVAC结构，包括壳体（3）、鼓风机（1）、内外循环风道（12）、蒸发器（5）、冷凝器、压缩机和空调控制器，所述压缩机通过皮带与发动机连接，蒸发器（5）、冷凝器和压缩机密封连接形成制冷循环回路；其特征在于，所述壳体（3）为空腔结构，其内部设有风道（8），风道（8）的吹风口（11）处设有风门组件（10）；所述鼓风机（1）定位在壳体（3）内，且鼓风机（1）的吸风口与内外循环风道（12）连接，鼓风机（1）的出风口与风道（8）贯通；所述内外循环风道（12）上还设有内外循环风门（13）；所述蒸发器（5）定位在壳体（3）的风道（8）内；所述风道（8）内还设有PTC加热器（7）， PTC加热器（7）定位在风门组件（10）与蒸发器（5）之间；所述PTC加热器（7）和压缩机的电磁离合器分别与空调控制器连接，且所述PTC加热器（7）和压缩机不能同时工作。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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