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原文传递电动客车总布置设计研究

论文题名：	电动客车总布置设计研究
关键词：	电动客车;客车总布置;总布置设计;蓄电池;车载;整车装配;总体参数;设计方法;电动汽车;装配设计;指标分解;选择方法;虚拟模型;系统方法;设计任务;设计技术;软件平台;计算方法;发展状况;化设计
摘要：	汽车的总布置设计是使所设计的产品达到设计任务所规定的整车参数与性能指标的要求，并将这些整车参数和性能指标分解为有关总成的参数和功能。本文根据车载蓄电池电动客车ZX-EV6115型的设计过程，介绍了实现车载蓄电池电动客车总布置设计的方法。文中首先简要的叙述了选题背景、电动汽车的发展状况及本课题的内容。然后根据传统ICE汽车的设计方法和总布置设计技术，结合车载蓄电池电动客车的特点，从总布置设计所重点考虑的几个方面分别进行了探讨。概括了车载蓄电池电动客车的总布置系统方法；论述了车载蓄电池电动客车的总体参数的选择方法；重点探讨了如何在UG NX软件平台下实现车载蓄电池电动客车的参数化的整车装配设计；列举了与总布置相关的基于整车虚拟模型的计算方法。最后结合电动客车的设计过程，对车载蓄电池电动客车的总布置设计方法进行了总结与展望。关键词:车载蓄电池电动客车，总布置设计，总体参数，整车装配，参数化设计
作者：	戚运动
专业：	汽车现代设计理论与方法
导师：	陈昌明
授予学位：	硕士
授予学位单位：	同济大学汽车学院
学位年度：	2006
正文语种：	中文