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原文传递 先进的出行者信息系统评价方法研究
论文题名: 先进的出行者信息系统评价方法研究
关键词: 信息系统评价;效益评价模型;出行者信息系统;评价指标体系;项目评价;效益评价方法;交通行为;出行者行为;系统可靠性;综合评价;研究成果;智能交通系统;技术评价;数据融;路径选择行为;框架;交通信息资源;可靠性理论;经济学角度;诱导系统
摘要: 先进的出行者信息系统通过整合各种交通信息资源,并充分应用先进的通信技术和发布 手段向出行者提供各类出行信息,帮助出行者完成出行前、出行中的决策,从而达到节约出 行时间、缓解交通拥堵的目的,其效益己从理论和实践中得到了验证。但综观国内外ATIS 的评价可以发现,绝大多数研究都局限在微观层面对ATIS进行评价。此外,由于国外ATIS 发展应用较早,已形成许多具体的应用系统,许多评价也正是针对这些物理系统展开的。对 于我们国家而言,由于ATIS的新颖性及其复杂性,很难找到已建ATIS系统可以提供参考 的经验,因此如何对ATIS项目的实施效果进行评估,成为目前开展ATIS规划与建设急需 解决的难题。 本论文从中宏观的角度出发,应用技术经济理论、可靠性理论、费用效益理论、行为理 论等,结合ATIS的特点对ATIS项目的评价方法进行系统、深入的研究,给出了ATIS项目 评价的完整方法体系。 本文首先对国内外现有ATIS的项目评价方法和技术综合比较分析研究。特别是研究分 析欧盟、北美及日本等国家和地区关于ATIS项目的评价技术、方法及已有的评价结果。 在借鉴国内外成功经验的基础上,结合中国ITS项目发展的特点和现状,建立了ATIS 评价的框架体系;并在建立ATIS指标体系原则的指导下,结合ATIS评价的具体内容和特 点,建立了ATIS评价的指标体系。此外,为了能综合评价项目的优劣,研究从ATIS系统 的组成部分、评价对象及经济学角度出发,建立了ATIS综合评价的指标体系。 结合评价指标体系,从ATIS具体实施方案所需投入的费用和可能产生的效益入手,深 入探讨了ATIS费用效益评价方法,在费用评价方面,确定了ATIS费用评价的框架,并以 VMS交通系统为例,给出了评价的基本参数。在效益评价方面,提出了ATIS效益评价的重 点,并在通用效益评价模型的基础上,给出了效益评价的基本参数,进而对ATIS节约时间 效益、管理效益及交通安全方面的效益方法进行了深入探讨。在技术评价方面,本研究主要 从系统的可靠性、稳定性、出行时间预测的准确性以及在ATIS系统中占重要作用的数据融 合技术等方面进行深入探讨,并给出了相应的评价方法和框架。 为了科学的评价ATIS项目带来的效益,建立具有较高实用性的出行者信息系统,作为 基础研究,分析明确信息提供下的路径选择行为,是不可或缺的研究内容,本研究在初步分 析交通行为基本模式的基础上,对出行者路径的选择行为及存在的问题进行了分析,并给出 了ATIS作用下出行者行为研究的方法。此外,本研究还在分析ATIS信息层次的基础上, 提出了考虑信息内容的出行者交通行为模型的建立方法。 最后,在全文研究成果的基础上,开发了相应的评价软件,并对上海市外环线浦西段交 通监控诱导系统进行了评价,验证了本次研究成果的科学性和实用性。 关键词:智能交通系统 先进的出行者信息系统 项目评价 技术评价 费用/效益评价 指标体系 系统可靠性 数据融合 出行者行为
作者: 吴志周
专业: 交通信息工程及控制
导师: 杨晓光
授予学位: 博士
授予学位单位: 同济大学交通运输工程学院
学位年度: 2004
正文语种: 中文
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