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原文传递 一种基于3D金属打印的直升机桨叶结构设计
专利名称: 一种基于3D金属打印的直升机桨叶结构设计
摘要: 本发明公开了一种基于3D金属打印的直升机桨叶结构设计,包括:将整片桨叶剖分成若干相同的剖面,获得该剖面的翼型数据,由剖面曲线沿展向延伸形成蒙皮曲面;根据气动分布要求在剖面翼型曲线上和曲线内生成若干晶格点,且同一剖面上的晶格点之间通过晶格骨架相连形成若干三角晶格;连接相邻两个剖面上对应的晶格点,形成晶格结构骨架,赋值骨架截面同时赋予蒙皮厚度形成剖面段,多个剖面段就构成半填式桨叶。本发明将晶格结构填入桨叶内部,与蒙皮共同作用,能够很好地承受拉弯扭等载荷,使桨叶设计更简单有效,桨叶更加轻量化,实现工业批量化生产,有效推进3D金属打印直升机桨叶的一体化设计和加工。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 南京航空航天大学
发明人: 周丞;马佳;郭涵涛;刘勇
专利状态: 有效
申请号: CN201811181492.3
公开号: CN109334971A
代理机构: 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249
代理人: 张耀文
分类号: B64C27/473(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C27
申请人地址: 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号
主权项: 1.一种基于3D金属打印的直升机桨叶结构设计,其特征在于,包括以下步骤:a.剖面的分割:给定矩形桨叶的几何气动外形,并将整片桨叶剖分成若干相同的剖面,获得该剖面的翼型数据;b.蒙皮的设计:由剖面曲线沿展向延伸形成蒙皮曲面,然后向剖面曲线内部拓展给定的厚度值即可形成蒙皮;c.三角晶格的设计:根据气动分布要求在剖面翼型曲线上和曲线内生成若干晶格点,且同一剖面上的晶格点之间通过晶格骨架相连形成若干三角晶格;d.三棱柱晶格的设计:通过晶格骨架连接相邻两个剖面上对应的晶格点,构成若干三棱柱晶格结构的骨架线框模型;e.定义晶格骨架截面的半径,形成晶格结构骨架,由晶格结构骨架与蒙皮共同构成一个桨叶剖面段,多个剖面段构成3D打印晶格骨架桨叶结构。
所属类别: 发明专利
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