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原文传递车辆的杂物箱容器

专利名称：	车辆的杂物箱容器
摘要：	提供一种车辆的杂物箱容器，其包括：模制的基体，基体包括第一硬度塑料材料且具有凹形主体，凹形主体具有容器侧部、容器底部和开口，容器侧部包括前壁，其布置成接收沿法线方向的冲击载荷，容器侧部包括与法线方向对齐且具有至少一个刚度减小间隙的至少一个有孔壁；以及替换面板，其包括具有比第一硬度小的第二硬度的弹性材料，替换面板模制到刚度减小间隙中且封闭刚度减小间隙，间隙和替换面板限定用于保持替换面板的锁定表面，第一硬度和第二硬度组合提供响应于冲击载荷的预定塌缩。本实用新型的车辆的杂物箱容器能够使容器的刚度能够响应于来自冲击载荷的挤压力，在不损害容器的主体的总体尺寸、外观或性能的情况下容易地调节至期望的刚度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	鲁力;杰弗里·克勒贝尔丹茨;戴毅洋;加里·D·马伦
专利状态：	有效
申请号：	CN201820954166.0
公开号：	CN208498393U
代理机构：	北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409
代理人：	章社杲;李伟
分类号：	B60R7/06(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R7
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种车辆的杂物箱容器，其特征在于，包括：模制的基体，所述基体包括具有第一硬度的第一硬度塑料材料且具有凹形主体，所述凹形主体具有容器侧部、容器底部和开口，其中，所述容器侧部包括前壁，所述前壁布置成接收沿法线方向的冲击载荷，且其中，所述容器侧部包括至少一个有孔壁，所述至少一个有孔壁与所述法线方向对齐且具有至少一个刚度减小间隙；以及替换面板，所述替换面板包括具有比所述第一硬度小的第二硬度的弹性材料，所述替换面板模制到所述至少一个刚度减小间隙中且封闭所述至少一个刚度减小间隙，其中，所述至少一个刚度减小间隙和所述替换面板限定用于保持所述替换面板的锁定表面，并且其中，所述第一硬度和所述第二硬度的组合提供响应于所述冲击载荷的预定塌缩。
所属类别：	实用新型