专利名称: |
一种全尺寸管道深海复杂海洋环境荷载联合加载试验系统 |
摘要: |
一种全尺寸管道深海复杂海洋环境荷载联合加载试验系统,属于海底管道安全评价试验技术领域。试验系统包括模块化布置的试验舱系统、龙门吊机构、高压水系统及电控液压油源,试验舱系统和龙门吊机构通过定向滑道布置于基座上,高压水系统和电控液压油源布置于侧方;在桁架支撑和龙门吊机构的下方设有轴力加载舱、弯矩加载舱和扭矩加载舱。该系统可实现单一荷载或荷载组合的加载,可准确模拟深海油气管道安装和运营的荷载条件。可实现深海海洋环境下油气管道荷载条件及边界条件模拟,具备力控制和位移控制两种加载方式,能够实现单一荷载或荷载组合的循环加载,可开展在位深海油气管道疲劳破坏试验,验证疲劳极限承载力,揭示疲劳破坏机理。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
大连理工大学 |
发明人: |
李昕;王文华;武行;张昱;朱彤 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811382233.7 |
公开号: |
CN109342177A |
代理机构: |
大连星海专利事务所有限公司 21208 |
代理人: |
花向阳;杨翠翠 |
分类号: |
G01N3/02(2006.01)I;G;G01;G01N;G01N3 |
申请人地址: |
116024 辽宁省大连市高新园区凌工路2号 |
主权项: |
1.一种全尺寸管道深海复杂海洋环境荷载联合加载试验系统,试验系统包括模块化布置的试验舱系统(1a)、龙门吊机构(1b)、高压水系统(1c)及电控液压油源(1d),其特征是:所述试验舱系统(1a)和龙门吊机构(1b)通过定向滑道(1e)布置于基座(1f)上,基座(1f)通过地脚螺栓(1g)固定于地基(1h)上;所述高压水系统(1c)和电控液压油源(1d)布置于试验舱系统的侧方;试验舱系统(1a)包含沿轴线方向布置的通过螺栓固定于基座(1h)上的三个桁架支撑(1i)和沿试验系统轴线方向布置的采用滑动支撑的两台龙门吊机构(1b);在桁架支撑(1i)和龙门吊机构(1b)的下方设有分段功能化布置的轴力加载舱(2a)、弯矩加载舱(2b)和扭矩加载舱(2c),所述高压水系统(1c)包含加压水箱和加压水泵;所述电控液压油源(1d)包含液压油源、加压油泵和电控柜。 |
所属类别: |
发明专利 |