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原文传递一种汽车传动轴的中间支承装置

专利名称：	一种汽车传动轴的中间支承装置
摘要：	本实用新型涉及一种汽车传动轴的中间支承装置，包括支撑架，支撑架的上端设置有连接块，连接块上设置有若干个安装孔，连接块通过螺栓连接在车架横梁上，支撑架上设置有轴承固定座，支撑架的两端分别设置有第一安装轨道和第二安装轨道，轴承固定座的两端设置有第一螺栓和第二螺栓，第一螺栓和第二螺栓分别设置在第一安装轨道和第二安装轨道中，第一螺栓和第二螺栓能够分别沿第一安装轨道和第二安装轨道滑动，第一螺栓和第二螺栓上分别设置有紧固螺母。本实用新型结构简单，设计紧凑，使用方便，连接块能够将中间支承装置与车架横梁连接稳固，且轴承固定座的角度可调，能够解决传动轴较长时角度发生偏移引起的震动。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	无锡苏嘉法斯特汽车零配件有限公司
发明人：	王来福;俞峰
专利状态：	有效
申请号：	CN201821163007.5
公开号：	CN208498236U
代理机构：	无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104
代理人：	曹祖良;任月娜
分类号：	B60K17/24(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17
申请人地址：	214151 江苏省无锡市惠山区钱桥街道西漳社区(工业集中区)
主权项：	1.一种汽车传动轴的中间支承装置，其特征是：包括支撑架（1），所述支撑架（1）的上端设置有连接块（2），所述连接块（2）上设置有若干个安装孔（3），所述连接块（2）通过螺栓连接在车架横梁上，所述支撑架（1）上设置有轴承固定座（9），所述支撑架（1）的两端分别设置有第一安装轨道（4）和第二安装轨道（5），所述轴承固定座（9）的两端设置有第一螺栓（6）和第二螺栓（7），所述第一螺栓（6）和第二螺栓（7）分别设置在第一安装轨道（4）和第二安装轨道（5）中，所述第一螺栓（6）和第二螺栓（7）能够分别沿第一安装轨道（4）和第二安装轨道（5）滑动，所述第一螺栓（6）和第二螺栓（7）上分别设置有紧固螺母（8）。
所属类别：	实用新型