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原文传递一种纯电动车散热器固定支架

专利名称：	一种纯电动车散热器固定支架
摘要：	本实用新型公开了一种纯电动车散热器固定支架，包括散热器总成和两个对称设置座左U形支架和右U形支架，左U形支架和右U形支架分别位于散热器总成的左右两侧设置，散热器总成的左右两侧分别设有左支架和右支架，左支架和右支架的竖直端均通过四个第一螺栓分别与散热器总成的左右两个侧壁紧固连接，左支架和右支架的横向端均通过第一固定机构分别与左U形支架及右U形支架固定连接。本实用新型能够有效满足散热器总成安装要求，满足散热器安装架的强度、刚度，四个安装点可以分散散热器在车架前部的重量，而且通用性佳、装配工艺性好，安装和拆卸均方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽华菱汽车有限公司
发明人：	刘奇峰;王友明;彭金平;王强
专利状态：	有效
申请号：	CN201820961329.8
公开号：	CN208515358U
代理机构：	北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573
代理人：	陈向敏
分类号：	B60K1/00(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	243061 安徽省马鞍山市经济技术开发区湖西南路359号
主权项：	1.一种纯电动车散热器固定支架，包括散热器总成(1)和两个对称设置座左U形支架(2)和右U形支架(3)，所述左U形支架(2)和右U形支架(3)分别位于散热器总成(1)的左右两侧设置，其特征在于，所述散热器总成(1)的左右两侧分别设有左支架(4)和右支架(5)，所述左支架(4)和右支架(5)的竖直端均通过四个第一螺栓(6)分别与散热器总成(1)的左右两个侧壁紧固连接，所述左支架(4)和右支架(5)的横向端均通过第一固定机构分别与左U形支架(2)及右U形支架(3)固定连接，所述散热器总成(1)的左右两侧下端还分别设有左下连接支架(7)和右下连接支架(8)，所述左下连接支架(7)和右下连接支架(8)均通过两个第二螺栓(9)与散热器总成(1)的左右两个侧壁的下端固定连接，所述左下连接支架(7)和右下连接支架(8)的横向端分别设有左下支架(10)和右下支架(11)，且左下连接支架(7)和右下连接支架(8)均通过第三螺栓(12)分别与左下支架(10)及右下支架(11)固定连接，所述左下支架(10)和右下支架(11)均通过第五螺栓(13)分别与左U形支架(2)及右U形支架(3)的中间侧壁固定连接，所述左U形支架(2)及右U形支架(3)下端通过紧固螺栓固定连接减震机构。
所属类别：	实用新型