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原文传递一种混合动力汽车热管理系统

专利名称：	一种混合动力汽车热管理系统
摘要：	本实用新型公开了提供了一种混合动力汽车热管理系统，包括汽车ECU、蓄电池组、液冷系统、风冷器和发动机，在汽车运行时蓄电池散热组件和风冷器保持对蓄电池组的散热，蒸发箱能够降低大部分的汽车发动机温度，汽车ECU通过蓄电池温度传感器和发动机温度传感器判断蓄电池组和发动机运行状态，再通过调节流量控制电机对蓄电池组合发动机进行更精准的热量控制，整个液冷系统对蓄电池和发动机进行综合散热处理，简化了散热装置，节约了汽车内部空间，汽车在低温下启动前先进性预热，保证蓄电池组电解液温度在最佳温度下运行，增加蓄电池使用寿命，提高蓄电池能量使用效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江经济职业技术学院
发明人：	叶斌;白海洋;吴君;王森
专利状态：	有效
申请号：	CN201820983749.6
公开号：	CN208515373U
代理机构：	杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283
代理人：	程皓
分类号：	B60K11/02(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K11
申请人地址：	310000 浙江省杭州市经济技术开发区学正街66号
主权项：	1.一种混合动力汽车热管理系统，其特征在于，包括汽车ECU、蓄电池组(1)、液冷系统、风冷器(3)和发动机(4)，所述液冷系统包括储液箱(20)、流量控制电机(21)、蓄电池散热组件(22)、发动机散热组件(23)和循环管道(24)，所述蓄电池组上设有蓄电池组温度传感器和低温加热组件，所述蓄电池处于蓄电池散热组件内，所述风冷器与蓄电池散热组件连接，所述发动机上设有发动机温度传感器和蒸发箱(41)，所述发动机散热组件贴靠在发动机上，所述的风冷器、流量控制电机、蓄电池组温度传感器、发动机温度传感器和低温加热组件均与汽车ECU连接。
所属类别：	实用新型