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原文传递一种降低回程噪音的真空助力器

专利名称：	一种降低回程噪音的真空助力器
摘要：	本发明涉及一种降低回程噪音的真空助力器，属于汽车制动系统领域。密封圈部件与后壳体铆接在一起，阀杆簧座、阀杆回动簧、橡胶阀座、橡胶阀部件、橡胶阀簧、空气阀座依次套在阀杆上，并且通过空气阀座与阀杆的铆接组成控制阀部件，控制阀部件插入阀体内，并通过锁片部件插入阀体的锁片槽内，将三者固定成一个整体，阀体插入密封圈部件内，通过锁片部件与密封圈部件的接触限位。本发明的优点在于：结构新颖，降低了真空助力器总成在返程时，锁片与密封圈部件及阀体的撞击异响，适用于不同车型对返程异响的要求；提供更好的驾驶舒适感，同时具有良好的性价比。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
发明人：	杨圣文;林森;吴冬民;赵海涛;王会磊;孙震;王晓冶;桑红波;何崇杰;李泽明
专利状态：	有效
申请号：	CN201811429517.7
公开号：	CN109353321A
代理机构：	吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100
代理人：	魏征骥
分类号：	B60T13/52(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13
申请人地址：	130000 吉林省长春市高新区卫明街999号
主权项：	1.一种降低回程噪音的真空助力器，其特征在于：密封圈部件与后壳体铆接在一起，阀杆簧座、阀杆回动簧、橡胶阀座、橡胶阀部件、橡胶阀簧、空气阀座依次套在阀杆上，并且通过空气阀座与阀杆的铆接组成控制阀部件，控制阀部件插入阀体内，并通过锁片部件插入阀体的锁片槽内，将三者固定成一个整体，阀体插入密封圈部件内，通过锁片部件与密封圈部件的接触限位，固定阀体、护圈与阀体尾端接触配合，并与前壳体一起限位回位簧，通过回位簧的抗力，将阀体推到装配位置，并通过前后壳体铆接，将所有零部件固定成一个整体，在装配状态下，通过回位簧抗力作用，锁片部件分别与密封圈部件及阀体紧密接触。
所属类别：	发明专利