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原文传递一种后拖钩的安装结构

专利名称：	一种后拖钩的安装结构
摘要：	本发明涉及汽车车身，具体涉及一种后拖钩的安装结构，包括拖钩本体、后裙板、后端穿过后裙板并与拖钩本体配合连接的拖钩螺纹管、后纵梁，后裙板的前表面上安装有一后裙板加强件，后裙板加强件与后纵梁配合连接，后纵梁腔体内焊接有一螺纹管安装上板和一螺纹管安装下板；螺纹管安装上板具有一上平面和一右平面，螺纹管安装下板具有一左平面和一下平面；上平面、右平面、左平面和下平面形成“口”字型腔体；拖钩螺纹管前端位于“口”字型腔体中，其上部和右部与螺纹管安装上板焊接，左部和下部与螺纹管安装下板焊接。本发明能提高牵引装置及安装牵引装置的部位的强度，解决牵引装置的强度不满足国家法规要求的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆长安汽车股份有限公司
发明人：	朱颀;毛显红;许杰
专利状态：	有效
申请号：	CN201811287118.1
公开号：	CN109353175A
代理机构：	重庆华科专利事务所 50123
代理人：	徐先禄
分类号：	B60D1/48(2006.01)I;B;B60;B60D;B60D1
申请人地址：	400023 重庆市江北区建新东路260号
主权项：	1.一种后拖钩的安装结构，包括拖钩本体(1)、安装在车身上的后裙板(3)、后端穿过后裙板(3)并与拖钩本体(1)配合连接的拖钩螺纹管(2)、安装在车身上的后纵梁(7)，其特征在于：所述后裙板(3)的前表面上安装有一后裙板加强件(4)，所述后裙板加强件(4)与后纵梁(7)的后端部配合连接，所述后纵梁(7)腔体内焊接有一螺纹管安装上板(5)和一螺纹管安装下板(6)；所述螺纹管安装上板(5)具有一上平面(51)和一右平面(52)，所述螺纹管安装下板(6)具有一左平面(61)和一下平面(62)；所述螺纹管安装上板(5)和螺纹管安装下板(6)焊接，所述上平面(51)、右平面(52)、左平面(61)和下平面(62)形成“口”字型腔体；所述拖钩螺纹管(2)前端位于“口”字型腔体中，其上部和右部与螺纹管安装上板(5)焊接，左部和下部与螺纹管安装下板(6)焊接。
所属类别：	发明专利