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一种新能源车多功能空调冷却系统
| 专利名称： | 一种新能源车多功能空调冷却系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种新能源车多功能空调冷却系统，包括车身、车载空调、多功能空调出风口、多功能出风口调节板和步进电机，所述车载空调设置在所述车身上方，且所述车身内部上方两端均等间距设置有若干个多功能空调出风口，若干个所述多功能空调出风口一侧均设置有多功能出风口调节板。本发明的有益效果是：本发明利用车载本身空调系统将空调出风口分为两块，实现3种空调工作模式，分别为乘客区和电池仓共同冷却，乘客区单独冷却和电池仓单独冷却。保证了乘客区和电池的合理分配，且有效的保证电池仓温度的合理性，最大程度的保证了电池可以完全发挥其性能，通过这种方式减少了在整车上加装单独的电池仓冷却空调，同时减轻了重量。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 鲁飞;王成尧;王少凯 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811386036.2 |
| 公开号： | CN109353184A |
| 代理机构： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 |
| 代理人： | 胡剑辉 |
| 分类号： | B60H1/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1 |
| 申请人地址： | 230051 安徽省合肥市包河区花园大道23号 |
| 主权项： | 1.一种新能源车多功能空调冷却系统，其特征在于：包括车身(1)、车载空调(2)、多功能空调出风口(4)、多功能出风口调节板(5)和步进电机(6)，所述车载空调(2)设置在所述车身(1)上方，且所述车身(1)内部上方两端均等间距设置有若干个多功能空调出风口(4)，若干个所述多功能空调出风口(4)一侧均设置有多功能出风口调节板(5)；其中，若干个所述步进电机(6)一端均电性连接有旋转编码器(7)；所述车身(1)内部上方两端均设置有空调风道(3)，且两个所述一端均连接有电池仓空调风道(8)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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