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原文传递一种山地车用阻尼调节前叉

专利名称：	一种山地车用阻尼调节前叉
摘要：	本实用新型公开了一种山地车用阻尼调节前叉，包括立管、油箱固定架、油箱、手动杆、分管、叉杆、防滑块、叉管、底板、活塞、油嘴、三通头、油鼓、主管、限位板、油仓、滑槽、槽柱和底杆，所述立管的内部设有油箱固定架，油箱固定安装在油箱固定架上，油箱的底部与主管的一端连接，主管的另一端与油鼓的顶端连接，油鼓的底端与三通头的一端通过主管连接，油鼓的侧面设有手动杆；所述三通头设在叉杆的内部顶端，三通头的另外两端分别与分管的一端连接，分管的另一端与油嘴连接，所述叉杆的两端与底杆的顶端固定连接，底杆的侧面对称设有若干条滑槽，底杆的底端与活塞的顶端固定连接。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市永鼎宏科技有限公司
发明人：	邹日
专利状态：	有效
申请号：	CN201821090765.9
公开号：	CN208515777U
分类号：	B62K21/02(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K21
申请人地址：	518109 广东省深圳市龙华区观澜街道南大富社区大布头村小组南通邦高新产业园A栋10F
主权项：	1.一种山地车用阻尼调节前叉，包括立管、油箱固定架、油箱、手动杆、分管、叉杆、防滑块、叉管、底板、活塞、油嘴、三通头、油鼓、主管、限位板、油仓、滑槽、槽柱和底杆，其特征在于，所述立管的内部设有油箱固定架，油箱固定安装在油箱固定架上，油箱的底部与主管的一端连接，主管的另一端与油鼓的顶端连接，油鼓的底端与三通头的一端通过主管连接，油鼓的侧面设有手动杆；所述三通头设在叉杆的内部顶端，三通头的另外两端分别与分管的一端连接，分管的另一端与油嘴连接，所述叉杆的两端与底杆的顶端固定连接，底杆的侧面对称设有若干条滑槽，底杆的底端与活塞的顶端固定连接，活塞的底端设有油嘴；所述叉杆的两端分别安装在叉管的内部，叉管的管口处设有限位板，限位板的下方设有防滑块，防滑块上设有槽柱，槽柱与滑槽配合连接，叉管的底端设有底板，活塞与底板之间设有油仓。
所属类别：	实用新型